Tundra Hybrid Misfire

Ruwe motor, hè? Klinkt bekend. Ik had iets soortgelijks met mijn Tundra. Het controlelampje van de motor brandde, de gasrespons was verschrikkelijk en het voelde alsof ik door melasse reed. Heb je de foutcodes gescand? Kan een cilinderstoring zijn, wat kan wijzen op bougies of zelfs een probleem met de bobine. Maar ja, injectoren zijn ook een mogelijkheid. Gebeurde het plotseling?

(Vertaald uit Engels)

Ja, ik heb de foutcodes gescand en ze geven cilinderstoringen over meerdere cilinders aan. U noemde bougies en bobines; waren die componenten betrokken in uw situatie, of was de brandstofinjector de oorzaak? Bovendien was de achteruitgang in prestaties niet direct, maar eerder geleidelijk over een periode van ongeveer een week.

(Vertaald uit Engels)

Progressief, hè? De mijne was plotseler, maar met vergelijkbare symptomen. Ik heb eerst zitten rommelen met het vervangen van de bougies, omdat dat goedkoop en makkelijk is, maar geen succes. Bleek een defecte brandstofinjector te zijn. Eerlijk gezegd, met het feit dat het progressief is en codes voor meerdere cilinders geeft, is het waarschijnlijk meer dan een simpele reparatie. Ik zou zeggen: breng hem naar een werkplaats en laat het brandstofsysteem goed diagnosticeren. Kan je veel hoofdpijn besparen en verdere schade voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Ik waardeer de extra inzichten en de aanbeveling om professionele diagnostische diensten te zoeken. Op basis van uw ervaring en de escalerende aard van de symptomen, zal ik een afspraak maken met een gekwalificeerde technicus om het brandstofsysteem te evalueren. De werkplaats bevestigde dat de reparatie een defecte brandstofinjector betrof, die mij 515€ kostte.

(Vertaald uit Engels)