Carly Community
FlorianS
Tundra luchtventielslang defect
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
FlorianS (Auteur)
Dus, om duidelijk te zijn, stel je voor dat ik me specifiek moet concentreren op de vacuüm slangen die rechtstreeks op de luchtventiel zelf zijn aangesloten, in plaats van de belangrijkste luchtinlaat?
(Vertaald uit Engels)
dieterfuchs45
Ja, precies. Begin met de slangen die rechtstreeks op het luchtventiel aansluiten. Op mijn Audi was de defecte slang erg kort en gemakkelijk over het hoofd te zien. Omdat dit onderdeel is van het luchtinjectiesysteem, zou ik naar een betrouwbare monteur gaan om ze op druklekken te laten controleren. Het bespaart u veel tijd en hoofdpijn.
(Vertaald uit Engels)
FlorianS (Auteur)
Het bleek een defecte slangverbinding van de pomp naar het luchtventiel te zijn, precies zoals ik vermoedde. Het kostte me 175€ om het te laten repareren in de lokale werkplaats.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
dieterfuchs45
Ik had een soortgelijk probleem met mijn oude Audi A4 uit 2012. Het controlelampje van de motor brandde en het stationair draaien was onregelmatig. Het bleek een vacuümlekkage te zijn. Heb je alle kleine vacuümslangen gecontroleerd die op de luchtklep zijn aangesloten? Soms kunnen die verbindingen broos worden en scheuren, waardoor een vacuümlekkage ontstaat. Dit betekent dat er ongemeten lucht in het systeem komt.
(Vertaald uit Engels)