100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

SpeedsterFelix

Turboproblemen bij Macan Diesel: Reparatie & Shop Advies nodig

Hallo allemaal, mijn 2019 Porsche Macan Diesel (88,7K km) geeft me de laatste tijd serieuze problemen. De motor loopt stroef met zwarte uitlaatrook, constant schokken en rare sissende/ fluitende geluiden als ik gas geef. Hij slaat ook af en schudt bij stationair toerental, plus het motorcontrolelampje brandt. Ik vermoed dat het een probleem is met het laaddruksysteem. Ik had een slechte ervaring met mijn vorige monteur, dus ik ben op zoek naar aanbevelingen. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad? Waar heb je het laten repareren en hoeveel heeft het gekost? Alvast bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Porsche Macan Diesel uit 2019 ondervindt problemen met een ruw lopende motor, zwarte uitlaatrook, schokken, sissende geluiden tijdens acceleratie, afslaan en trillen bij stationair draaien, waarbij het motorstoringslampje brandt. Deze symptomen wijzen op een mogelijk probleem met het boost-druksysteem, mogelijk te wijten aan een defecte wastegateklep. Een vergelijkbaar geval met een Porsche Cayenne Diesel werd opgelost door de wastegateklep te vervangen en het motormanagementsysteem opnieuw te kalibreren bij een erkend Porsche-servicecenter. Het advies is om professionele reparatie bij een Porsche-centrum te zoeken om verdere motorschade te voorkomen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

BenKrueger86

Hallo daar! Ik had afgelopen zomer soortgelijke problemen met mijn 2016 Porsche Cayenne Diesel. Die symptomen zijn klassieke tekenen van een falende waste gate valve, dat weet ik omdat ik precies hetzelfde heb meegemaakt. De mijne maakte dat duidelijke fluitende geluid, zwarte rook en de motor voelde heel springerig aan, vooral tijdens het accelereren. Ik nam hem mee naar het officiële Porsche servicecentrum omdat dit niet iets is waar je een gewone winkel mee wilt laten knoeien. Ze ontdekten dat de waste gate valve vastzat, wat een onregelmatige boostdruk veroorzaakte. De turbo werkte niet goed, wat al die symptomen verklaarde. Ze moesten de hele afvalklep vervangen en het motormanagementsysteem opnieuw kalibreren. Het was geen snelle oplossing, de auto heeft ongeveer 4 dagen in de werkplaats gestaan. Het is zeker een serieus probleem dat onmiddellijke aandacht nodig heeft omdat het tot meer motorschade kan leiden als het niet wordt opgelost. De dealer heeft geweldig werk geleverd en de auto rijdt sindsdien perfect. Ik raad ten zeerste aan om voor dit soort werk naar een erkend Porsche center te gaan.

(community_translated_from_language)

SpeedsterFelix (community.author)

Hé, bedankt voor het delen van je ervaring! Dit helpt echt aangezien ik met een vergelijkbare situatie te maken heb. Snelle vraag, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor het vervangen van de waste gate en het herkalibreren? En loopt alles sindsdien soepel, of heb je andere problemen opgemerkt? Ik wil gewoon een idee krijgen van de kosten en of ik vervolgproblemen kan verwachten. Bedankt!

(community_translated_from_language)

BenKrueger86

Nogmaals hallo! Absoluut blij om te helpen! Ja, ik kan je precies vertellen wat het me gekost heeft, de totale rekening bedroeg 860€ voor de hele klus. Dat was inclusief het vervangen van de waste gate valve en al het herkalibratiewerk. En ik heb goed nieuws, sinds ik het vorige zomer gerepareerd heb, loopt mijn Cayenne als een droom! Het laaddruksysteem werkt nu perfect, geen last meer van die enge symptomen waar we het over hadden. Weet je wat grappig is? Ik was eigenlijk doodongerust over mogelijke vervolgproblemen, maar eerlijk gezegd loopt het gesmeerd sinds de reparatie. Dat vervelende fluitende geluid is helemaal weg, geen zwarte rook meer en de motor loopt super soepel. Het was absoluut elke cent waard om het bij het Porsche centrum te laten doen. Zorg er wel voor dat je het snel laat oplossen, deze dingen worden vaak erger (en duurder!) als je ze te lang laat zitten. Ik hoop dat dit helpt bij je beslissing! Laat me weten hoe het gaat als je het gerepareerd hebt.

(community_translated_from_language)

SpeedsterFelix (community.author)

Heel erg bedankt voor alle gedetailleerde info! Ik ben gisteren eigenlijk net teruggekomen van het Porsche centrum. Je had gelijk, het was de waste gate valve! De mijne kostte uiteindelijk iets meer, rond de € 980, waarschijnlijk vanwege wat extra sensorwerk dat ze moesten doen. De hele ervaring was veel beter dan bij mijn vorige monteur. Ze brachten de auto dinsdagochtend en ik kreeg hem donderdagmiddag terug. Het serviceteam hield me tijdens het hele proces op de hoogte, wat ik erg op prijs stelde. Ik heb er vanochtend een ritje mee gemaakt en wow, wat een verschil! Geen zwarte rook meer, dat irritante fluiten is weg en hij loopt weer super soepel. De acceleratie is ook weer normaal, ik was vergeten hoe responsief hij zou moeten aanvoelen! Ik ben echt blij dat ik het hier heb gevraagd en jullie advies heb opgevolgd om naar het Porsche center te gaan. Dat heeft me zeker grotere kopzorgen bespaard. Nogmaals bedankt voor je hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PORSCHE

community_crosslink_rmh_model

MACAN