100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

benjamin_star8

Twingo cilinderdrukfluctuatie

Ik heb een Renault Twingo uit 2011, dieselmotor, met 174790 km. De laatste tijd doet hij raar. Het belangrijkste probleem is de cilinderdrukfluctuatie, die zich uit in een hoger brandstofverbruik, minder motorvermogen en het controlelampje van de motor. Ideeën waar ik moet beginnen met zoeken? Ik denk aan koppakking, krukas, brandstofinjector, turbo, misschien zelfs de distributieriem.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Renault Twingo uit 2011 met een dieselmotor had last van cilinderdrukfluctuaties, wat leidde tot een hoger brandstofverbruik, verminderd motorvermogen en een check engine-lampje. Aanvankelijke gedachten over mogelijke oorzaken waren problemen met de koppakking, krukas, brandstofinjector, turbolader of distributieriem. Nader onderzoek wees echter uit dat het probleem een gevolg was van een fout in de bedrading, die werd opgelost door een kleine foutcode aan te pakken, waardoor de drukfluctuatie werd geëlimineerd zonder reparatiekosten.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

leosky1

Wauw, dat klinkt als een flinke hoofdpijn! Problemen met de cilinderdruk kunnen lastig zijn. Weet je zeker dat het geen gevolgfout is? Heb je gecontroleerd op andere foutcodes die de drukfluctuaties kunnen veroorzaken? Is er bijvoorbeeld een sensor die kapot is gegaan?

(community_translated_from_language)

benjamin_star8 (community.author)

Goed punt over de gevolgschade! Daar had ik me niet helemaal op gefocust. Ik heb een snelle scan gedaan en kreeg een paar codes, maar ze leken een beetje generiek, niets schreeuwde 'schuldige!' Moet ik die schijnbaar kleine codes verder onderzoeken, bijna alsof het aanwijzingen zijn?

(community_translated_from_language)

leosky1

Absoluut! Zie het zo: het cilinderdrukprobleem is het symptoom, niet per se de ziekte zelf. Die 'kleine' codes kunnen wijzen op de werkelijke oorzaak. Maar als je niets vindt, is het misschien beter om het door een werkplaats te laten bekijken met professioneel gereedschap.

(community_translated_from_language)

benjamin_star8 (community.author)

Je had gelijk! Het bleek inderdaad een gevolgfout te zijn. De 'kleine' foutcode was gerelateerd aan een defecte bedrading. Na het repareren van de bedrading verdween de fluctuatie van de cilinderdruk. Het beste: totale reparatiekosten 0€! Bedankt dat je me de goede kant op hebt gewezen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TWINGO