100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

mary_koenig1

Twingo stationair regelklep probleem

Mijn Renault Twingo uit 2008 (benzinemotor) met 249226 km heeft een controlelampje voor de motor en slaat af bij stationair toerental. Het diagnosegeheugen toont een defecte stationair-luchtregelklep. Zou een zwaar vervuild inlaatspruitstuk dit kunnen veroorzaken?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

lilianfrost39

Ik had vergelijkbare problemen met mijn Twingo, de motor sloeg af en het controlelampje van de motor ging branden. Heeft u de gasklep gecontroleerd? Een vuile gasklep kan ervoor zorgen dat de motor afslaat. Kijk daar eerst naar voordat u aanneemt dat het de stationair toerentalregelaar is.

(Vertaald uit Engels)

mary_koenig1 (Auteur)

Wees de foutmelding in jouw geval ook van toepassing op het stationair luchtregelventiel? Ik probeer erachter te komen of de symptomen en de foutcode definitief betekenen dat het de klep is, of dat de fout zich elders in het luchtinlaatsysteem bevindt.

(Vertaald uit Engels)

lilianfrost39

Ja, de foutcodes wezen ook op de stationairsnelheidsregeling. Gezien de symptomen is het zeer waarschijnlijk. Ik heb hem naar een plaatselijke werkplaats gebracht en ze hebben het opgelost. Ik raad aan een professional te bezoeken. Het is moeilijk om de oorzaak vast te stellen zonder de juiste gereedschappen.

(Vertaald uit Engels)

mary_koenig1 (Auteur)

Uw advies was van onschatbare waarde. Ik heb een monteur geraadpleegd. De diagnose bevestigde een defecte stationair luchtregelklep, als gevolg van een zwaar vervuild inlaatspruitstuk. De reparatie, inclusief reiniging en vervanging van de klep, kostte 425 €. De motor loopt nu soepel.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: