SchwarzHarald
Twingo Turbo Fluitje Vermogensverlies
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Renault Twingo uit 2013 ondervindt vermogensverlies, traagheid, een fluitend geluid dat overgaat in een hard sissend geluid tijdens acceleratie, en een verhoogd brandstofverbruik, met het motorstoringslampje aan. De vermoedelijke oorzaak is een defecte turbo boost druksensor, die de turbo wastegate regelt. De actuatorarm moet vrij bewegen; als deze vastzit, kan dit wijzen op een defecte actuator. Een bezoek aan een werkplaats bevestigde een defecte elektrische bypassklep, die werd vervangen, waardoor de problemen werden opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
SchwarzHarald (community.author)
Bedankt voor de snelle reactie! Als je 'vrije beweging' zegt, waar moet ik dan precies naar kijken? Hoeveel speling moet het hebben? Wat gebeurt er als het helemaal niet beweegt? Is dat game over voor de actuator, of is er een kans dat hij losgemaakt kan worden?
(community_translated_from_language)
florian_vogel9
Als ik zeg "vrije beweging", bedoel ik dat de actuatorarm soepel en gemakkelijk moet bewegen zonder weerstand wanneer je hem probeert te manipuleren. Er moet een kleine hoeveelheid speling zijn, maar hij mag niet overdreven los zitten. Als de arm helemaal niet beweegt, is het zeer waarschijnlijk dat de actuator vastzit of defect is. Hoewel het verleidelijk kan zijn om te proberen hem los te maken, kan de bypassklep intern defect zijn geraakt als hij elektrisch wordt aangestuurd. Gezien de symptomen, en als de actuatorarm inderdaad vastzit, zou ik een bezoek aan een vertrouwde werkplaats aanbevelen voor een goede diagnose en eventuele vervanging. Het is essentieel om turboproblemen snel te verhelpen om verdere schade aan uw motor te voorkomen.
(community_translated_from_language)
SchwarzHarald (community.author)
Bedankt voor het advies! Je had gelijk. Ik heb hem naar een garage gebracht en ze bevestigden dat het een defecte elektrische bypassklep was. Het kostte ongeveer 250 € om het te laten repareren, maar de Twingo is tenminste weer zichzelf. Geen gefluit, afslaan of overmatig brandstofverbruik meer!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
TWINGO
florian_vogel9
Dat zijn zorgwekkende symptomen. Een fluitend geluid, in combinatie met vermogensverlies en het controlelampje van de motor, wijst beslist op een turboprobleem. De drukregelaar regelt de wastegate van de turbo, die de turbodruk regelt. Als deze defect is, kan dit allerlei problemen veroorzaken. Kunt u de actuatorarm op vrije beweging controleren? Als deze vastzit of erg stijf is, zou dat uw theorie ondersteunen.
(community_translated_from_language)