Twizy koplampbereikregeling defect

Dat klinkt frustrerend. Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn Opel Corsa uit 2016. De koplampafstelregeling, soms ook wel automatische koplampafstelling of adaptieve koplampen genoemd, moet automatisch de lichtintensiteit aanpassen op basis van de hoek van de auto. Meestal gebeurt dit via een servomotor in de koplamp zelf. Heeft uw Twizy adaptieve koplampen? Zo ja, dan kan de servomotor defect zijn. Heeft u de bedrading en connectoren van de koplampen gecontroleerd? Soms kan een losse verbinding problemen veroorzaken met het verlichtingssysteem.

(Vertaald uit Engels)

Ja, mijn Twizy heeft adaptieve koplampen. Waar bevindt de servomotor zich precies en is deze gemakkelijk toegankelijk om de bedrading te controleren?

(Vertaald uit Engels)

De servomotor is geïntegreerd in de koplampunit zelf. Toegang tot de bedrading kan een beetje lastig zijn, afhankelijk van het ontwerp van de auto, maar meestal is er een toegangspaneel in de wielkast of onder de motorkap in de buurt van de koplamp. Aangezien het probleem zich af en toe voordoet en beide lichten beïnvloedt, zijn het niet alleen de connectoren en raad ik u aan uw Renault naar een gekwalificeerde werkplaats te brengen. Ze hebben diagnoseapparatuur om de exacte oorzaak vast te stellen. Dit kan u veel tijd en frustratie besparen.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb hem naar de werkplaats gebracht en, zoals je vermoedde, was de servomotor in de koplamp defect. De reparatiekosten bedroegen 1040€.

(Vertaald uit Engels)