100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

lara_schaefer4

Uitlaatproblemen bij Audi A1 door falende NOx-katalysator

Onlangs begon mijn 2020 Audi A1 problemen te vertonen met het emissiesysteem. Het motorcontrolelampje brandt en ik merkte dat er uitlaatgassen lekten. Na controle met een diagnosetool suggereert de foutcode problemen met de NOx-katalysator. Heeft iemand soortgelijke symptomen ervaren en zijn NOx-opslagkatalysator laten vervangen? Het uitlaatsysteem lijkt aangetast en ik wil begrijpen of veroudering van de katalysator de hoofdoorzaak kan zijn. Ik hoor graag over reparatie-ervaringen en wat uw werkplaats heeft gedaan om het probleem op te lossen, inclusief de reparatiekosten en of de reparatie blijvend was.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

De Audi A1 uit 2020 ondervindt problemen met het emissiesysteem, aangegeven door een motorstoringslampje en uitlaatlekken. Diagnostiek suggereert een probleem met de NOx-katalysator, mogelijk door fysieke schade in plaats van slijtage, gezien de lage kilometerstand. Een rammelend geluid en uitlaatlucht wijzen op mogelijke schade of losse verbindingen in het uitlaatsysteem. De aanbevolen oplossing is een grondige inspectie om eventuele schade, zoals losse beugels of scheuren, te identificeren en te repareren om verdere emissieproblemen te voorkomen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

elisashadow1

Ik heb enige ervaring met reparaties aan uitlaatsystemen en had een soortgelijk probleem met mijn Audi A3 uit 2018. De symptomen die je beschrijft komen overeen met wat ik tegenkwam, motorcontrolelampje en NOx-katalysatorgerelateerde codes tijdens de autodiagnose. Mijn garage stelde een lek vast in het uitlaatsysteem dat de prestaties van de NOx-katalysator en de algehele luchtkwaliteit beïnvloedde. De reparatie bestond uit het vervangen van beschadigde uitlaatcomponenten en de katalysator zelf om de brandstofefficiëntie en emissieregeling te herstellen. De totale reparatiekosten bedroegen 265 euro, inclusief onderdelen en arbeid. Na de reparatie waren de stikstofoxidenwaarden weer normaal en bleef het controlelampje van de motor uit. De reparatie heeft zich sindsdien goed gehouden. Om meer specifiek advies te geven voor uw geval, kunt u het volgende delen: De huidige kilometerstand van uw A1, Of u prestatieproblemen opmerkt, Of er ongebruikelijke geluiden uit de uitlaat komen, Wanneer het motorcontrolelampje voor het eerst verscheen, Of u uitlaatgassen in de cabine ruikt Deze details kunnen helpen bepalen of uw probleem vergelijkbaar is en of dezelfde reparatieaanpak zou kunnen werken.

(community_translated_from_language)

lara_schaefer4 (community.author)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord. Mijn A1 heeft 10437 KM en de laatste onderhoudsbeurt is net 2 maanden geleden. Ik merk een licht ratelend geluid van onder de auto, vooral als de auto koud is. Het motorcontrolelampje begon vorige week te knipperen en er is een zwakke uitlaatgeur bij stationair draaien. De katalysator en het NOx-katalysatorsysteem zouden nog in goede staat moeten zijn gezien de lage kilometerstand, waardoor ik me afvraag of er misschien fysieke schade is die deze emissieproblemen veroorzaakt in plaats van normale slijtage. Ik heb geen significante veranderingen in de prestaties gemerkt, maar ik maak me zorgen over de impact op de luchtkwaliteit als er niets aan gedaan wordt.

(community_translated_from_language)

elisashadow1

Bedankt voor deze extra details. Na het oplossen van een soortgelijk probleem bij mijn A3, kan ik bevestigen dat fysieke schade zeker de boosdoener kan zijn, vooral met het rammelende geluid dat je noemde. De lage kilometerstand van je A1 ondersteunt deze theorie omdat NOx-opslagkatalysatoren normaal gesproken niet zo snel verslechteren. De uitlaatgeur bij stationair draaien in combinatie met het ratelende geluid suggereert een mogelijke scheur of losse verbinding in het uitlaatsysteem in de buurt van de katalysator. Bij mijn A3 ontdekte de werkplaats dat wegvuil kleine schade had veroorzaakt, waardoor een klein lek ontstond dat de NOx-emissiewaarden beïnvloedde en het controlelampje activeerde. Op basis van mijn ervaring met reparaties raad ik aan om snel een autodiagnose te laten uitvoeren, omdat deze symptomen nauw overeenkomen met wat ik ervaarde voordat er ernstigere problemen ontstonden. De garage moet het hele uitlaatsysteem grondig inspecteren en met name controleren op: Losse montagebeugels, haarscheurtjes in verbindingen, impactschade aan de katalysatorbehuizing, goede werking van de sensoren in het NOx-katalysatorsysteem Toen mijn A3 werd gerepareerd, hielp een vroegtijdige ontdekking meer uitgebreide schade aan de emissiecontrolesystemen te voorkomen. De reparatiekosten die ik eerder noemde waren lager omdat alleen plaatselijke schade hersteld hoefde te worden in plaats van volledige vervanging van onderdelen. Als je het gerammel erger hoort worden of sterkere uitlaatgeuren opmerkt, overweeg dan om het meteen te laten nakijken in plaats van te wachten op je volgende geplande onderhoudsbeurt.

(community_translated_from_language)

lara_schaefer4 (community.author)

Bedankt iedereen voor de nuttige antwoorden. Gezien wat jullie vertelden over fysieke schade als waarschijnlijke oorzaak, zal ik deze week een afspraak maken met mijn garage. Het ratelende geluid lijkt steeds meer op te vallen, dus ik wil de autodiagnose laten uitvoeren voordat er ernstige schade ontstaat aan het emissiesysteem. Ik zal vragen of ze specifiek de katalysator en de NOx-katalysator willen controleren op beschadigingen of losse verbindingen, omdat dit de meest waarschijnlijke oorzaak lijkt te zijn gezien mijn lage kilometerstand. De stikstofoxidenwaarden van mijn diagnose-instrument in combinatie met de uitlaatgeur duiden zeker op een lek dat moet worden aangepakt. Ik zal een update geven zodra ik meer weet over de reparatiekosten en wat ze precies vinden. Ik hoop echt dat het gewoon een kleine reparatie is, zoals een losse beugel of een klein scheurtje, in plaats van dat er een volledig onderdeel moet worden vervangen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

A1