benkoch1
UrbanCruiser Schokkerige acceleratie en vermogensverlies
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een diesel Toyota UrbanCruiser uit 2010 had last van schokken tijdens acceleratie, een brandend motorstoringslampje, vermogensverlies, afslaan, ruw stationair draaien en een sterke uitlaatluchtgeur. Deze symptomen wezen op een mogelijk lek in het inlaatspruitstuk. Na inspectie in een werkplaats werd bevestigd dat het inlaatspruitstuk inderdaad lekte, en reparatie ervan loste de problemen op, waardoor de prestaties van het voertuig werden hersteld.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
benkoch1 (community.author)
Geen gesis, maar waar precies op het spruitstuk zat de scheur op uw Saab? En wat kostte het om het te repareren?
(community_translated_from_language)
timschmidt94
De mijne was gebarsten vlak bij waar de spruitstuksensor vastzit. Kostte een fortuin op mijn oude Saab. Ik zou het goed laten controleren in een werkplaats. Het kan gevaarlijk zijn als het erger wordt!
(community_translated_from_language)
benkoch1 (community.author)
Bedankt! Ik heb hem naar een lokale werkplaats gebracht. Het was het inlaatspruitstuk, dat lekte. Kostte 1180€ om te repareren. Loopt nu als nieuw!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
URBANCRUISER
timschmidt94
Klinkt ruw! Ik had vergelijkbare symptomen met mijn oude Saab – ook diesel. Schokkerige acceleratie, motorlampje, vermogensverlies. Bleek een gescheurd inlaatspruitstuk te zijn dat een vacuümlek veroorzaakte. Sist het ergens in de buurt van het spruitstuk?
(community_translated_from_language)