100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

anton_crystal66

Urgent: VW Amarok Oliepdrukwaarschuwing na Service

Mijn Amarok is begonnen met het maken van verontrustende motorgeruisen, samen met het waarschuwingslampje voor de oliedruk. Het is een dieselmodel van 2015 met 84272 km. Het laatste bezoek aan de monteur was niet geweldig, dus ik zoek advies voordat ik hem terugbreng. Heeft iemand soortgelijke problemen met de oliedruk gehad? Ik heb onlangs een oliewissel gehad, maar de waarschuwing blijft bestaan. Ik moet weten of dit onmiddellijke aandacht vereist of dat het veilig is om er nu mee te rijden.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

linadark55

Na soortgelijke symptomen te hebben ervaren met mijn VW Touareg TDI uit 2012, kan ik bevestigen dat dit onmiddellijke aandacht vereist. De oliepdrukwaarschuwing in combinatie met motorgeluid wijst sterk op een defect aan de oliepomp, wat precies overeenkomt met wat er in mijn geval gebeurde. Toen mijn oliepdruksensor het waarschuwingslampje activeerde, riskeerde verder rijden ernstige motorschade. De oliepomp leverde geen goede druk, wat leidde tot onvoldoende smering van kritische motoronderdelen. De symptomen die u beschrijft, motorgeluid met waarschuwingen voor lage oliepdruk, zijn klassieke indicatoren van een defecte oliepomp, zelfs na een verse oliewissel. In mijn geval hadden metaaldeeltjes van de verslechterende pomp ook het oliesysteem vervuild. De reparatie omvatte: Vervanging van de oliepompgroep, Reiniging van de oliepassages, Installatie van nieuwe oliepdruksensoren, Volledige systeemdoorspoeling, Verse oliewissel met de juiste olieviscositeit Dit was een ernstige reparatie die onmiddellijke aandacht vereiste. Rijden met lage oliepdruk kan binnen enkele minuten leiden tot catastrofale motorschade. Ik raad ten zeerste af om het voertuig te rijden totdat het correct is gediagnosticeerd en gerepareerd. Aangezien uw Amarok een vergelijkbare motorarchitectuur deelt met andere VW dieselmodellen, zou het reparatieproces waarschijnlijk vergelijkbaar zijn met wat de mijne nodig had.

(Vertaald uit Engels)

anton_crystal66 (Auteur)

Bedankt voor het delen van uw Touareg-ervaring. Het komt overeen met wat er vorig jaar zomer met mijn Amarok gebeurde toen de oliepdrukmeter begon te haperen. De reparatie heeft alle problemen opgelost en de motor loopt sindsdien soepel. Ik ben benieuwd naar de totale reparatiekosten in uw geval. Moest u ook het oliefilter vervangen, omdat het waarschijnlijk verstopt was met metaaldeeltjes? Na mijn reparatie liet de monteur me zien hoe de defecte pomp de motorlagers had begonnen te beschadigen, dus ik vraag me af of u sinds de reparatie nog andere problemen heeft ondervonden. In mijn situatie is regelmatige controle van de oliepdruk onderdeel geworden van mijn onderhoudsroutine om eventueel olielek vroegtijdig te detecteren.

(Vertaald uit Engels)

linadark55

Nadat de oliepomp gerepareerd was, loopt mijn Touareg perfect met normale oliedrukwaarden. De totale reparatie kostte 755€, inclusief het vervangen van zowel de defecte pomp als het oliefilter. Die metaaldeeltjes van de falende pomp hadden ernstige schade aan de motorlagers kunnen veroorzaken als ze onopgemerkt waren gebleven. De monteur heeft grondig alle oliekanalen gereinigd en verse motorolie met een nieuw filter geïnstalleerd. Dit voorkwam dat achtergebleven metaalfragmenten door het systeem circuleerden. De problemen met olielekkage zijn na de reparatie volledig verdwenen. Net als u controleer ik nu regelmatig de oliedruk als onderdeel van basisonderhoud. De motorlagers vertoonden geen extra slijtage tijdens mijn laatste inspectie, wat bevestigt dat de reparatie op het juiste moment is uitgevoerd. Vroegtijdige detectie van lage oliedruk heeft mijn motor echt gered van uitgebreidere schade. De investering in het repareren van de defecte oliepomp was elke cent waard gezien de potentiële kosten van een complete motorstoring. Het is 8 maanden geleden dat de reparatie is uitgevoerd, en de motor presteert vlekkeloos met constante oliedrukwaarden.

(Vertaald uit Engels)

anton_crystal66 (Auteur)

Ik heb zojuist een verhelderende trip naar mijn monteur gehad, die de hele oliepdruk situatie heeft opgelost. Na jullie behulpzame inzichten, besloot ik het meteen te laten nakijken. Het bleek dat de oliepomp defect raakte, precies zoals jullie beschreven. De reparatiefactuur bedroeg in totaal €890, ze hebben de pomp vervangen, metaalsplinters uit de oliepassages verwijderd en een nieuw oliefilter geplaatst omdat de oude volledig verstopt zat. De monteur liet me de versleten pomponderdelen zien en legde uit hoe dicht ik bij ernstige motorschade was. De motoroliedrukmeter geeft nu de juiste waarden aan en die zorgwekkende geluiden zijn volledig verdwenen. De werkplaats heeft het systeem grondig gespoeld voordat ze verse olie hebben toegevoegd. Ze hebben zelfs de motorlagers op schade gecontroleerd, maar gelukkig op tijd ontdekt. Ik rijd nu al twee weken zonder problemen. Ik ben echt blij dat ik niet langer heb gewacht, ik had een complete motorrevisie kunnen krijgen. Regelmatige controles van de oliepdrukmeter maken nu deel uit van mijn routineonderhoudsplan.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: