V Klasse Nokkenassensorprobleem

Interessant probleem. Ik bezit ook een V Klasse en heb vorig jaar iets soortgelijks meegemaakt. Heeft u de bedrading naar de nokkenassensor nauwkeurig geïnspecteerd? In mijn geval was de isolatie op verschillende plaatsen gescheurd, wat leidde tot een intermitterende sensorstoring. Heeft u ook geprobeerd de sensorencontacten schoon te maken met elektrische contactreiniger? Soms kan een eenvoudige reiniging problemen oplossen die verband houden met storingen van autosensoren. Was het foutbericht precies of wees het op een algemene sensorstoring?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de inzichten! Ik heb de bedrading visueel geïnspecteerd en het zag er goed uit, maar ik heb niet zo goed gecontroleerd op scheuren in de isolatie. Ik heb ook nog niet geprobeerd de contacten schoon te maken, dus dat ga ik zeker proberen. Toen u het probleem had, gedroeg uw voertuig zich dan op dezelfde manier met moeilijke starts en verminderd vermogen? En hoe heeft u het uiteindelijk opgelost?

(Vertaald uit Engels)

Inderdaad, de symptomen waren vrij vergelijkbaar – de motor aarzelde aanzienlijk voordat hij startte, en de algehele prestaties voelden traag aan. Na een nadere inspectie en vervanging van de sensor bleef het probleem aanhouden. Uiteindelijk werd vastgesteld dat de kabelboom inderdaad de boosdoener was. Als het schoonmaken van de contacten het probleem niet oplost, en gezien uw kilometerstand, zou ik aanraden om de bedrading grondig te laten inspecteren door een gekwalificeerde technicus. Het kan u op de lange termijn tijd en geld besparen om professionele hulp te zoeken.

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor het delen van uw ervaring! Het schoonmaken van de contacten hielp niet, dus ik heb hem naar een lokale werkplaats gebracht. Ze bevestigden dat het een defecte verbinding met de nokkenassensor was en vervingen de bedrading. Nu loopt hij perfect! Uw advies heeft me echt geholpen het te beperken.

(Vertaald uit Engels)