janathunder4
V60 Hybrid Batterijprobleem
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een eigenaar van een hybride Volvo V60 uit 2021 ervaart problemen met een sterk ontladen accu, wat leidt tot foutmeldingen, zwakke verlichting en problemen met het starten van de motor. Het probleem kan te wijten zijn aan een defecte accusensor, zoals gesuggereerd door een ander persoon die soortgelijke problemen ondervond. Korte ritten kunnen ook bijdragen aan het ontladen van de accu, maar de belangrijkste aanbeveling is om een werkplaats te bezoeken voor diagnose. De werkplaats bevestigde dat de accusensor defect was, verving deze en loste het probleem op.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
janathunder4 (community.author)
Bedankt voor uw antwoord! Ik waardeer het dat u uw ervaring deelt. Ik heb de spanning van de batterij nog niet gecontroleerd, maar dat zal ik onmiddellijk doen. Wat mijn rijgedrag betreft, is het een mix van korte ritten door de week en langere ritten op de snelweg in het weekend. Vermoedt u dat de korte ritten een bijdragende factor kunnen zijn voor het leeglopen van de batterij?
(community_translated_from_language)
michaelklein24
Absoluut, korte ritten kunnen zeker bijdragen aan batterijontlading, vooral in moderne auto's met veel elektronica. De batterij krijgt niet de kans om volledig op te laden tijdens die korte periodes. Gezien de foutmeldingen en de ernst van de symptomen, zou ik echter neigen naar een defecte batterijsensor, zoals u vermoedde. Ik heb de mijne uiteindelijk naar een betrouwbare werkplaats gebracht en zij hebben het probleem snel gediagnosticeerd. Het heeft me veel hoofdpijn bespaard. Ik zou u aanraden hetzelfde te doen voordat het erger wordt.
(community_translated_from_language)
janathunder4 (community.author)
Ik begrijp het, dat is volkomen logisch. Hartelijk dank voor het bevestigen van mijn vermoedens en het delen van uw ervaring. Het lijkt erop dat een bezoek aan de werkplaats inderdaad de meest verstandige aanpak is. Ik waardeer uw advies! Ik heb mijn lokale werkplaats bezocht en ze bevestigden dat de batterijsensor defect was en hebben deze vervangen. De totale reparatiekosten bedroegen 315 €. Alles werkt weer soepel.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V60
michaelklein24
Hoi! Ik heb een soortgelijke ervaring gehad met mijn V60, hoewel het geen hybride was. Ik had wat vreemde elektrische problemen, zoals het infotainmentsysteem dat willekeurig uitviel en de start/stop-functie die raar deed. Uiteindelijk hield de accu gewoon geen lading meer. Het klinkt erg op wat je beschrijft. Heb je de spanning van de accu gecontroleerd? Wat voor soort rijgedrag heb je meestal - veel korte ritjes?
(community_translated_from_language)