100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

richard_wolf1

V60 Startproblemen

Mijn Volvo V60 (benzinemotor) uit 2020 heeft start- en afslaapproblemen bij 94325 km. Het controlelampje van de motor brandt, hij loopt onregelmatig en het brandstofverbruik is hoog. De OBD-II-scanner toont een storing in het brandstofsysteem. Zou het de brandstofpomp kunnen zijn? De zekering is in orde. Welke diagnostische stappen raadt u aan?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Volvo V60 uit 2020 had problemen met starten en afslaan, met een brandend motorstoringslampje en een hoog brandstofverbruik, wat wijst op een storing in het brandstofsysteem. Er werd voorgesteld om de kabel en stekkerverbinding van de brandstofpomp te controleren op corrosie, een veelvoorkomende en eenvoudige oplossing. Bij inspectie werd corrosie aangetroffen en gereinigd, waardoor het probleem werd opgelost en de foutcode werd verwijderd, wat leidde tot een soepele motorwerking.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

friedhelmeagle10

Ik had vergelijkbare problemen met mijn V60: onregelmatig stationair draaien, afslaan, de hele mikmak. Voordat je eraan begint te sleutelen, controleer de kabel- en stekkerverbinding van de brandstofpomp. Een losse verbinding veroorzaakte problemen voor mij. Controleer dat voordat je de pomp verdenkt; het is een veelvoorkomende en gemakkelijke oplossing.

(community_translated_from_language)

richard_wolf1 (community.author)

Kunt u mij meer details geven over de locatie van de kabel en de stekker, tekenen van schade/corrosie en benodigde gereedschappen?

(community_translated_from_language)

friedhelmeagle10

De brandstofpompconnector op de mijne was toegankelijk onder de achterbank, aan de bestuurderskant. Geen speciaal gereedschap nodig, alleen iets om de stoel omhoog te wrikken. Zoek naar groene corrosie of gescheurde draden. Als dat het niet is, kan het de pomp zijn. Elimineer eerst de simpele dingen. Als je je niet op je gemak voelt, laat het dan controleren in een werkplaats om jezelf hoofdpijn te besparen.

(community_translated_from_language)

richard_wolf1 (community.author)

Ik inspecteerde de brandstofpompkabel en stekkerverbinding en vond corrosie op de connector. Na het reinigen van de contacten en het aanbrengen van diëlektrisch vet, verdwenen de symptomen en de foutcode. De motor start en draait nu soepel stationair. De totale kosten bedroegen 95€ voor reiniger en anti-corrosiespray. Bedankt voor de hulp.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V60