100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

kevinkrause9

V90 Boost Problemen

Ik heb een Volvo V90 uit 2019 met een benzinemotor en ik heb wat problemen met de turbodruk. Het controlelampje van de motor brandt, het vermogen is minder en de motor reageert verschrikkelijk. Hij slaat soms zelfs af bij stationair draaien. Het brandstofverbruik is ook aanzienlijk hoger en ik hoor een fluitend geluid, vooral een luid sissen bij het accelereren. De kilometerstand is 54287 km. Iemand ideeën?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Volvo V90 uit 2019 ondervindt problemen met de turbo, gekenmerkt door een motorstoringslampje, verminderd vermogen, slechte motorrespons, afslaan, verhoogd brandstofverbruik en ongewone fluitende en sissende geluiden. Deze symptomen wijzen op een probleem met het turboladersysteem, mogelijk met betrekking tot de wastegateklep. Een gekwalificeerde monteur moet een uitgebreide diagnose uitvoeren, inclusief een druktest, om het probleem te bevestigen en aan te pakken.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

majaflame1

Uit uw beschrijving is een defect in het turbodruksysteem zeer waarschijnlijk. De symptomen die u hebt beschreven – verminderd motorvermogen, slechte motorrespons, verhoogd brandstofverbruik, afslaan en de aanwezigheid van ongebruikelijke geluiden zoals fluiten of sissen – wijzen sterk op een aantasting van de efficiëntie van de turbo. Het controlelampje van de motor bevestigt deze zorg verder. Heeft u de MAP-sensor of het gasklephuis geïnspecteerd op afwijkingen of obstructies? Kunt u bovendien meer details geven over de omstandigheden waaronder de fluit- en sissende geluiden het meest uitgesproken zijn?

(community_translated_from_language)

kevinkrause9 (community.author)

MAP-sensor ziet er goed uit. Gasklep lijkt ook in orde. Het fluiten is constant boven de 2000 RPM en het sissen is zeker het luidst bij hard accelereren. Helpt dat om het te beperken?

(community_translated_from_language)

majaflame1

Op basis van de aanvullende informatie, met name het consistente gefluit boven de 2000 RPM en het prominente gesis tijdens het accelereren, is een storing in het wastegate-klepmechanisme een sterke mogelijkheid. Deze klep is essentieel voor het regelen van de turbodruk en een defect kan zich manifesteren in de symptomen die u waarneemt. Hoewel een doe-het-zelf-inspectie mogelijk is, zou ik aanraden een gekwalificeerde technicus te raadplegen voor een uitgebreide diagnose, inclusief een druktest van het turbocompressorsysteem. Wees voorbereid op mogelijke reparatiekosten; een vervanging van de wastegate-klep kan, indien nodig, in de buurt van 860 € liggen.

(community_translated_from_language)

kevinkrause9 (community.author)

Bedankt voor het gedetailleerde inzicht. Ik waardeer de bevestiging. Heb hem afgeleverd bij de garage; het is de wastegate-klep. Kost me ongeveer wat je zei.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V90