eberhard_weiss3
V90 Manifold Druksensor Vacuümlek
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
De Volvo V90 uit 2018 heeft een motorstoringslampje, verminderd vermogen, slechte motorrespons en een verhoogd brandstofverbruik, waarschijnlijk te wijten aan een defecte manifolddruksensor veroorzaakt door een vacuümlek. Het probleem lijkt op problemen in andere voertuigen waar vacuümlekken de motorprestaties beïnvloeden. Voorgestelde oplossingen zijn het controleren van slangen en aansluitingen rond het inlaatspruitstuk op scheuren of losse aansluitingen en het overwegen van een rooktest bij een werkplaats om lekken te identificeren. Het probleem werd door een werkplaats bevestigd en de reparaties zijn voltooid.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
eberhard_weiss3 (community.author)
Bedankt. Als je 'vacuümlek' zegt, welke specifieke onderdelen moet ik dan controleren? Naast een visuele inspectie, zijn er andere diagnostische procedures die je zou aanraden om het lek te vinden?
(community_translated_from_language)
romyschulze1
Ja, begin met een visuele inspectie, op zoek naar scheuren of losse verbindingen. Die vacuümleidingen worden na verloop van tijd broos. Ik heb ooit geprobeerd een klein beetje startvloeistof in de buurt van de slangen te spuiten om te luisteren of de motor omhoog zou gaan, wat zou betekenen dat er een lek is dat de vloeistof aanzuigt. Maar tenzij je echt vertrouwd bent met motoren, zou ik een rooktest in een werkplaats aanraden. Ze pompen rook in het systeem en je kunt gemakkelijk zien waar het ontsnapt.
(community_translated_from_language)
eberhard_weiss3 (community.author)
Bedankt voor de verduidelijking en het idee van de rooktest. Ik heb het naar een werkplaats gebracht. De diagnose kwam overeen met mijn eerste gedachte: een defecte inlaatdruksensor, verergerd door een vacuümlek. De reparatie, inclusief onderdelen en arbeid, was 235€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V90
romyschulze1
Hé, iets soortgelijks gebeurde met mijn oude Saab 9-3. Motorlampje ging branden, het voelde alsof ik met de helft van de cilinders reed, en het benzineverbruik kelderde. Het was een vacuümlek dat de druksensor van het inlaatspruitstuk verstoorde. Alsof je een marathon probeert te lopen met een verstopte neus – de motor kon gewoon niet goed ademen. Controleer al je slangen en aansluitingen rond het inlaatspruitstuk; daar scheuren ze vaak.
(community_translated_from_language)