100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

tomhunter97

V90 Overspanningsfouten

Ik heb een Volvo V90 hybride uit 2021 met ongeveer 55.000 km op de teller en ik loop tegen een echt vreemd elektrisch probleem aan. Ik krijg een heleboel overspanningsfouten in het systeem, verschillende systemen vallen met tussenpozen uit en de accu lijkt zwak bij het starten. Ik zie ook een heleboel algemene elektrische storingen. Zou dit een teken kunnen zijn van een defecte accu?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een hybride Volvo V90 uit 2021 ondervond overspanningsfouten, intermitterende systeemstoringen en een zwakke batterij, wat wijst op een mogelijk elektrisch probleem. Mogelijke oorzaken waren onder meer een defecte autobatterij, een defecte dynamo of slechte massaverbindingen. Oplossingen omvatten het controleren van de dynamo-output met een multimeter en het inspecteren van massa punten op corrosie. Uiteindelijk werd het probleem opgelost door de defecte autobatterij te vervangen, waardoor de prestaties van het voertuig werden hersteld.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

claraschmitz36

Overspanning is een vervelende zaak. Zoveel fouten en systeemfouten wijzen er absoluut op dat er een serieus elektrisch probleem is. De zwakke accu is een grote aanwijzing. Heeft u de uitgang van de dynamo gecontroleerd? Een dynamo die op hol slaat, kan overspanning veroorzaken en componenten beschadigen. Inspecteer ook de accupolen en aardingspunten op corrosie of losse verbindingen. Slechte aarding kan allerlei vreemd elektrisch gedrag veroorzaken.

(community_translated_from_language)

tomhunter97 (community.author)

Bedankt voor de snelle reactie! Hoe zou ik precies de output van de dynamo controleren? Ik ben daar niet zo bekend mee. En waar bevinden zich de belangrijkste aardingspunten op de V90? Ik kan die controleren op corrosie, maar ik weet niet zeker waar ik moet zoeken.

(community_translated_from_language)

claraschmitz36

Het controleren van de dynamo vereist een multimeter. U meet de spanning bij de accu terwijl de motor draait. Deze moet rond de 14V liggen. Alles wat aanzienlijk hoger is, wijst op een defecte spanningsregelaar in de dynamo. Wat betreft aardingspunten, zoek naar dikke zwarte kabels die op het chassis zijn vastgeschroefd, vaak in de buurt van de motor, de accu en de binnenschermen. Gezien de overspanningsfouten, de zwakke accu en de systeemfouten, raad ik u ten zeerste aan om het probleem te laten diagnosticeren door een gekwalificeerde technicus. Door er mee te blijven rijden, kan verdere schade ontstaan.

(community_translated_from_language)

tomhunter97 (community.author)

Bedankt voor het advies, ik waardeer het echt. Ik heb het naar de werkplaats gebracht en het bleek dat de accu van de auto zwaar ontladen en defect was, ze hebben hem vervangen voor ongeveer 290 €. Nu rijdt de auto geweldig!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V90