Vanette temperatuurmeter problemen

Ik had vergelijkbare problemen met mijn oude Opel Astra, hoewel het geen diesel was. De temperatuurmeter sloeg alle kanten op en het motorlampje brandde constant. In mijn geval functioneerde het thermisch managementsysteem niet goed door een beperkte luchtstroom naar de radiateurgrille. Het verstoort de motorkoeling, wat allerlei vreemde waarden en de langzame opwarming die je beschrijft kan veroorzaken. Heb je gecontroleerd op obstakels die de grille zelf blokkeren?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de tip! Ik zal zeker de grille controleren op obstakels. Maar waar moet ik precies kijken? Is het gewoon een visuele inspectie op bladeren en vuil, of is er iets technischer dat ik moet controleren?

(Vertaald uit Engels)

Begin met een visuele controle op iets dat de luchtstroom blokkeert - bladeren, plastic zakken, dat soort dingen. Maar eerlijk gezegd, gezien de symptomen, is het misschien de moeite waard om een ​​werkplaats ernaar te laten kijken. In mijn geval was het een defecte sensor die het hele probleem veroorzaakte. Ze rekenden me ongeveer 60 € inclusief de sensor.

(Vertaald uit Engels)

Heb het naar de werkplaats gebracht, en je had gelijk! Blijkt dat de koelrooster inderdaad beperkt was, waardoor alle temperatuurproblemen ontstonden. Ze hebben een defecte zekering vervangen en het kostte me 52€. Bedankt voor het in de juiste richting wijzen!

(Vertaald uit Engels)