100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

hannahbecker89

Vastzittend Subaru zonnescherm: Veelvoorkomende oplossing voor elektrisch rolgordijn

Ik heb problemen met het elektrische zonnescherm in mijn Subaru Impreza Diesel uit 2007. Het zonnescherm zit helemaal vast in één stand en kan in geen van beide richtingen bewegen. Ik heb de foutcodes al gecontroleerd en die bevestigen een storing in het zonneschermsysteem. Ik ben op zoek naar iemand die soortgelijke problemen heeft gehad, wat was de feitelijke fout en hoe is deze verholpen? Heeft iemand dit in een winkel laten repareren en welke onderdelen waren aan vervanging toe? Ik wil zo mogelijk voorkomen dat de hele zonneklep vervangen moet worden. Alle hulp bij het diagnosticeren van het exacte probleem zou geweldig zijn, vooral van degenen die dit eerder hebben laten repareren.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

ralf_schulz1

Ik had een soortgelijk probleem met mijn Subaru Legacy Diesel uit 2009. Op basis van wat ervaring met het werken met auto-interieur elektronica, zijn deze zonweringproblemen vrij gebruikelijk in deze modellenreeks. Na een diagnose met foutcodes bracht ik de auto naar een werkplaats waar ze ontdekten dat de elektromotor voor het mechanisme van de zonneklep volledig dood was. Helaas is de motor geïntegreerd in de zonwering, waardoor het lastig is om afzonderlijke onderdelen te vervangen. De werkplaats bevestigde dat de hele zonwering moest worden vervangen. De totale reparatiekosten bedroegen 330€, inclusief de nieuwe accessoire-eenheid voor het interieur en arbeidsloon. De klus duurde ongeveer 2 uur omdat de hemel gedeeltelijk moest worden verwijderd om bij de bevestigingspunten te komen. Welk uitrustingsniveau heeft uw Impreza? De nummers van de montageonderdelen kunnen per uitrustingsniveau verschillen. Kun je ook geluid horen als je de zonwering probeert te bedienen? Dit kan helpen om te bepalen of het alleen de motor is of dat er extra mechanische bindingen in de rails zitten. Zorg ervoor dat je de exacte bouwdatum van je auto hebt wanneer je onderdelen bestelt, want er waren enkele kleine wijzigingen in de zonnekleppen tijdens dat productiejaar.

(Vertaald uit Engels)

hannahbecker89 (Auteur)

Onderhouds info: Laatste servicebeurt voltooid bij 34968 KM Bedankt voor het gedetailleerde antwoord. Ik hoor een vaag klikkend geluid wanneer ik de bedieningselementen van de zonneklep probeer te bedienen, maar geen echte beweging. Mijn auto heeft het premium uitrustingspakket met een volledig lederen interieur. Op basis van jouw ervaring lijkt het erop dat ik met hetzelfde motorprobleem te maken heb. Maar voordat ik overging tot de volledige vervanging, merkte ik dat de zonwering een ander geluid maakte dan toen hij nog goed werkte. Zou het de moeite waard zijn om eerst het mechanisme van de rails schoon te maken, of zou je zeggen dat het klikkende geluid bevestigt dat het de motor is?

(Vertaald uit Engels)

ralf_schulz1

Bedankt voor de extra details over de symptomen. Het klikkende geluid dat je beschrijft komt precies overeen met wat ik ervaarde voordat mijn motor van het zonnescherm het volledig begaf. Hoewel het reinigen van de rails een goede onderhoudspraktijk is voor elk zonnescherm, is dat klikkende geluid bij onze specifieke Subaru-modellen een duidelijk teken dat de motor het begeeft. Ik probeerde het eerst bij de mijne, omdat ik dacht dat het misschien gewoon vuil was dat het UV-beschermingsmechanisme blokkeerde. Ik gebruikte een plastic trimgereedschap en stofzuigde de rupsbanden zorgvuldig, maar het probleem bleef bestaan. Het duidelijke klikkende geluid komt van de motor die probeert maar er niet in slaagt in te grijpen, en niet van mechanische bindingen in de rupsbanden. Gezien je premium uitrustingsniveau heb je de zonneschermen met extra UV-bescherming nodig. Het onderdeel zal iets duurder zijn dan de basisversie, maar de werktijd blijft hetzelfde. Vanuit mijn ervaring met reparaties, adviseer ik om direct voor de vervanging van de motor te gaan, zodat je geen tijd en geld kwijt bent aan tijdelijke reparaties. Voor de reparatie van het zonnescherm moeten toch al interieurdelen worden verwijderd, dus je kunt net zo goed de hoofdoorzaak aanpakken terwijl alles uit elkaar is. Zorg er wel voor dat je werkplaats de meest recente versie van het zonnescherm gebruikt, want eerdere versies hadden een aantal bekende betrouwbaarheidsproblemen met de motor.

(Vertaald uit Engels)

hannahbecker89 (Auteur)

Bedankt dat je je ervaring zo gedetailleerd beschrijft. Gezien de overeenkomende symptomen en dat kenmerkende klikkende geluid, denk ik dat je gelijk hebt dat het de motor is. Ik hoopte dat ik de volledige reparatie van het zonnescherm kon vermijden, maar het lijkt erop dat ik er niet omheen kan. Mijn lokale dealer gaf 390€ voor de premium trim zonwering plus arbeid, wat overeenkomt met wat jij hebt betaald. Ik ga de reparatie volgende week plannen, want door de zomerse hitte valt het kapotte zonnescherm echt op. Ik zal ervoor zorgen dat ze de bijgewerkte versie van de autozonwering gebruiken die je noemde. Ik waardeer het echt dat u bevestigt dat dit een bekend probleem is met deze modellen. Nu weet ik tenminste waar ik mee te maken heb en zal ik geen tijd verspillen met het schoonmaken van de rails of andere tijdelijke oplossingen. Bedankt voor het helpen diagnosticeren van het exacte probleem, dat bespaarde me wat hoofdpijn door goedkopere oplossingen te proberen die waarschijnlijk toch niet hadden gewerkt.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: