eberhardghost1
Veloster-motor slaat af bij stationair draaien
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Hyundai Veloster uit 2015 ervoer motorstoring bij stationair draaien en een check engine lampje. Het probleem werd vermoed te zijn gerelateerd aan het brandstof tankventilatiesysteem, specifiek een defecte druksensor of actieve koolstoffilter. Na het brengen van de auto naar een werkplaats, werd het probleem bevestigd als het actieve koolstoffilter, welke werd vervangen, waardoor de problemen met het stationair draaien en het check engine lampje werden opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
eberhardghost1 (community.author)
Ik heb eigenlijk niet echt op de brandstofefficiëntie gelet. Waar moet ik precies naar deze druksensor zoeken? Is het iets dat ik zelf kan controleren, of heb ik speciaal gereedschap nodig?
(community_translated_from_language)
williamdark10
De druksensor bevindt zich meestal in de buurt van de brandstoftank of het actieve koolstoffilter, onderdeel van het emissiecontrolesysteem. Gezien de symptomen en het bouwjaar kan een defect koolstoffilter de oorzaak zijn. Het is een beetje lastig te diagnosticeren zonder de juiste apparatuur. Ik zou voorstellen om het naar een werkplaats te brengen; ze kunnen een goede lekdetectietest uitvoeren.
(community_translated_from_language)
eberhardghost1 (community.author)
Bedankt voor de raad. Ik heb het naar de garage gebracht en je had gelijk. Het was het actieve koolfilter. Ze hebben het vervangen en de totale kosten waren 275 €. Het controlelampje van de motor is nu uit en de motor slaat niet meer af.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
VELOSTER
williamdark10
Klinkt alsof het te maken zou kunnen hebben met je brandstoftankventilatiesysteem. Het afslaan bij stationair toerental samen met het controlelampje van de motor zijn veel voorkomende symptomen. Heb je een verandering in brandstofverbruik opgemerkt? Ik heb ooit een soortgelijk probleem gezien bij een andere auto, en het bleek een defecte druksensor te zijn. De moeite waard om te onderzoeken, maar ik weet niet waar ik moet beginnen.
(community_translated_from_language)