manuel_smith1
Veloster motor slaat af bij stationair draaien
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Hyundai Veloster uit 2014 ondervindt motorstoring bij stationair draaien en een motorstoringslampje, vermoedelijk veroorzaakt door een defect ventilatieventiel van de tank. Mogelijke oorzaken zijn een losse of defecte tankdop en verstopte of losgekoppelde slangen in verband met het purgeventiel. Het probleem werd bevestigd als een ventilatieprobleem met verstopte slangen, wat door een werkplaats werd opgelost, waardoor de prestaties van het voertuig werden hersteld.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
manuel_smith1 (community.author)
Bedankt voor de snelle reactie! Ik zal zeker de tankdop en de slangen van de ontluchtingsklep controleren. Maar als de slangen inderdaad verstopt zouden zijn, zou dat dan betrouwbaar zowel het controlelampje van de motor als het afslaan bij stationair toerental verklaren, of ben ik verkeerd bezig?
(community_translated_from_language)
dirkflame2
In mijn geval was het een combinatie van een iets losse tankdop en een gedeeltelijk geblokkeerde slang naar de purgeerklep die vergelijkbare problemen veroorzaakte. De ECU is supergevoelig voor veranderingen in de brandstoftankdruk. Ik heb uren besteed aan het onderzoeken van emissiesysteemdiagrammen voordat ik het naar een werkplaats bracht, die het probleem prompt identificeerde. Waarschijnlijk is het het beste om het aan de professionals over te laten.
(community_translated_from_language)
manuel_smith1 (community.author)
Je had gelijk! De werkplaats bevestigde dat het inderdaad een ventilatieprobleem was, met verstopte slangen zoals je vermoedde. De reparatiekosten bedroegen 175 €. Loopt nu als nieuw. Ontzettend bedankt voor het advies!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
VELOSTER
dirkflame2
Ik had vergelijkbare symptomen met mijn Veloster. Heb je de tankdop gecontroleerd? Een losse of defecte tankdop kan het controlelampje van de motor activeren en het EVAP-systeem beïnvloeden. Bekijk ook het purge-ventiel. Is het mogelijk dat de slangen die erop aangesloten zijn gescheurd of losgekoppeld zijn? Het is de moeite waard om even snel te inspecteren voordat je dieper duikt.
(community_translated_from_language)