100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

jakobherrmann38

VelSatis brandstoffilterverwarming storing

Ik schrijf over mijn 2006 Renault VelSatis diesel. Hij vertoont tekenen van een probleem met de brandstoffilterverwarming: foutcode, verminderd vermogen, slechte motorrespons, hoog brandstofverbruik en onregelmatig stationair draaien. Ik heb de kabel en de stekker gecontroleerd en vermoed daar een fout. Hij heeft 136172 km op de teller. Heeft iemand anders dit al gehad met zijn VelSatis?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

De diesel Renault VelSatis uit 2006 vertoonde tekenen van een storing in de brandstoffilterverwarmer, waaronder foutcodes, verminderd vermogen, slechte motorrespons, hoog brandstofverbruik en ruw stationair draaien. Het probleem werd vermoedelijk veroorzaakt door de kabel en stekker van de brandstoffilterverwarmer. Er werd voorgesteld om de relais en bedrading van de brandstoffilterverwarmer te controleren op corrosie of schade. Uiteindelijk diagnosticeerde een werkplaats een slechte verbinding met de brandstoffilterverwarmer, verving de kabelboom en stekker, waardoor het probleem werd opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

vivienstorm1

Die symptomen wijzen sterk op een probleem met het verwarmingscircuit van het brandstoffilter. De ECU detecteert waarschijnlijk de afwezigheid van de verwarming, waardoor de fout wordt geactiveerd en de motorprestaties worden beïnvloed. Verminderd vermogen en respons komen voort uit de ECU die compenseert voor waargenomen koude brandstof, wat leidt tot slechte verbranding. Een hoger brandstofverbruik en onregelmatig stationair draaien zijn verdere resultaten. Heeft u de brandstoffilterverwarmingsrelais en bedrading gecontroleerd op corrosie, schade of losse verbindingen?

(community_translated_from_language)

jakobherrmann38 (community.author)

Bedankt voor de snelle reactie. Ik heb de relais en bedrading bekeken, maar ik heb niet de tools voor een goede continuïteitstest. Kunt u uitleggen hoe ik kan bevestigen dat het brandstoffilterverwarmingscircuit werkt voordat ik iets vervang?

(community_translated_from_language)

vivienstorm1

Gezien uw gereedschap is het het beste om een gekwalificeerde technicus te raadplegen. Een multimeter kan de continuïteit controleren, maar een echte diagnose vereist vaak apparatuur zoals een oscilloscoop om het signaal en de belastingrespons van het brandstoffilterverwarmingscircuit onder verschillende omstandigheden te zien. Het forceren van een reparatie zonder bewijs kan meer kosten dan een goede diagnose.

(community_translated_from_language)

jakobherrmann38 (community.author)

Bedankt voor het advies. Ik heb het in een werkplaats laten boeken. Ze vonden een slechte verbinding met de brandstoffilterverwarming, vervingen de kabelboom en de stekker, en de problemen zijn verdwenen. De reparatie kostte 95 €. Nogmaals bedankt voor je hulp.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

VELSATIS