100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

konstantinvogel1

VelSatis nokkenassensor probleem

Ik raak een beetje in paniek. Ik heb een Renault VelSatis uit 2002 met een benzinemotor, en hij geeft me problemen. Slechts 70327 km op de teller! De laatste tijd start hij slecht, alsof hij gewoon niet wil starten. Dan, als hij WEL start, slaat hij soms stationair af! En om het af te maken, zit het controlelampje van de motor me uit te lachen vanaf het dashboard. Ik heb een OBD-lezer aangesloten en die geeft een nokkenassensorfout aan. Zou het de sensor kunnen zijn, of is er iets groters aan de hand? Iemand noemde iets over het encoderwiel op de nokkenassen dat kapot gaat, waardoor de sensor in de war raakt? Heeft iemand anders dit al meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

JF_Racer

Klinkt zeker als de nokkenassensor, vooral met het controlelampje van de motor en het afslaan. Het is niet ongewoon dat die sensoren defect raken. Voordat u hem vervangt, hebt u echter de bedrading en de connector naar de sensor zelf gecontroleerd? Soms kan een losse of gecorrodeerde verbinding vergelijkbare symptomen veroorzaken. Heeft u ook onlangs werkzaamheden aan de motor laten uitvoeren? Een verkeerd uitgelijnde krukassensor kan soms vergelijkbare problemen veroorzaken en de ECU raakt in de war.

(Vertaald uit Engels)

konstantinvogel1 (Auteur)

Goede opmerking over de bedrading; dat zal ik morgenochtend als eerste controleren. Wat betreft de krukassensor, zou die geen andere code moeten geven? De OBD-lezer wijst specifiek naar de nokkenassensor. Ik neem aan dat die zich bovenaan de motor bevindt? En hoe zou ik de sensor zelf kunnen testen?

(Vertaald uit Engels)

JF_Racer

Ja, een krukassensorprobleem geeft meestal een andere code, maar ik heb rare dingen zien gebeuren! Omdat je een specifieke nokkenassensorcode krijgt, is dat zeker de belangrijkste verdachte. En ja, meestal bevindt hij zich in de buurt van de bovenkant van de motor, in de buurt van de nokkenaspoelie. Om de sensor te testen, heb je een multimeter nodig om de weerstand en spanning te controleren, en eerlijk gezegd, tenzij je vertrouwd bent met elektrische tests, kun je hem het beste naar een werkplaats brengen. Ze kunnen hem goed diagnosticeren en bevestigen of het alleen de sensor is of dat er iets anders aan de hand is met het nokkenascodeerwiel, zoals je al zei. Het vervangen van dat wiel is geen eenvoudige klus.

(Vertaald uit Engels)

konstantinvogel1 (Auteur)

Veel dank voor het advies! Ik heb de bedrading gecontroleerd; alles lijkt in orde, dus het is waarschijnlijk de sensor. Ik durfde het niet zelf te testen en heb het naar een lokale monteur gebracht. Ze bevestigden dat het inderdaad de nokkenassensor was die het probleem veroorzaakte. Ze hebben de sensor vervangen en helaas ontdekten ze dat het encoderwiel inderdaad defect was, waardoor de sensor onjuiste gegevens rapporteerde. De hele reparatie kostte me uiteindelijk 695€, maar het loopt tenminste weer soepel! Nogmaals bedankt dat je me de goede kant op hebt gewezen!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: