Carly Community
sophiafire4
Ventilatielekkage brandstoftank Excursion
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
sophiafire4 (Auteur)
Rooktest, hè? Interessant. Nog nooit zelf gedaan. En ja, codes wijzen naar EVAP, specifiek lekdetectie. Koolstoffilter lijkt de meest waarschijnlijke boosdoener, maar hoe zit het met de purgeklepsolenoïde? Dat zou toch ook een soortgelijke hoofdpijn kunnen veroorzaken, nietwaar?
(Vertaald uit Engels)
ludwigwilliams33
Ja, de purgeerklep zou zeker een rol kunnen spelen. In mijn geval, met de Saab, bleek het een gescheurde koolstoffilter te zijn. Eerlijk gezegd, op dit punt, tenzij je de apparatuur en de knowhow hebt, zou ik voorstellen om hem naar een betrouwbare werkplaats te brengen. Bespaar jezelf de hoofdpijn en de kans om dingen erger te maken.
(Vertaald uit Engels)
sophiafire4 (Auteur)
Je hebt waarschijnlijk gelijk. Heb de knoop doorgehakt en hem weggebracht. Bleek dat het actief koolfilter inderdaad defect was. Nieuwe geïnstalleerd, lekkage verholpen en de motor loopt weer als een zonnetje. Emissiecontrole hersteld. Kostte me 275€, maar zeker de moeite waard voor de gemoedsrust. Bedankt voor de tip!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
ludwigwilliams33
Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude Saab 9-5 Aero. Motorstoringslampje, af en toe afslaan... Maakte me gek. Gooit hij specifieke codes gerelateerd aan het EVAP-systeem? Heb je het systeem getest met rook op lekken?
(Vertaald uit Engels)