100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

sophiafire4

Ventilatielekkage brandstoftank Excursion

Oké, ik word gek! Mijn Ford Excursion uit 2002 met benzinemotor geeft me problemen. 249942 km op de teller. Het controlelampje van de motor blijft branden en hij slaat nu soms af bij stationair draaien. Ik ben er vrij zeker van dat het een lekkage is in het ventilatiesysteem van de brandstoftank, misschien de koolstoffilter, het zou het EVAP-systeem in zijn geheel kunnen zijn. Ideeën? Dat verdomde ding kost me een fortuin aan brandstof!

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

De Ford Excursion uit 2002 had last van een motorstoringslampje en problemen met afslaan, vermoedelijk te wijten aan een lek in het ventilatiesysteem van de brandstoftank. Mogelijke oorzaken waren een defect koolstoffilter of problemen binnen het EVAP-systeem, zoals de purgeklepsolenoid. Een rooktest werd voorgesteld om lekken te identificeren. Uiteindelijk werd het probleem opgelost door het defecte koolstoffilter te vervangen, waardoor de juiste motorfunctie en emissieregeling werden hersteld.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

ludwigwilliams33

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude Saab 9-5 Aero. Motorstoringslampje, af en toe afslaan... Maakte me gek. Gooit hij specifieke codes gerelateerd aan het EVAP-systeem? Heb je het systeem getest met rook op lekken?

(community_translated_from_language)

sophiafire4 (community.author)

Rooktest, hè? Interessant. Nog nooit zelf gedaan. En ja, codes wijzen naar EVAP, specifiek lekdetectie. Koolstoffilter lijkt de meest waarschijnlijke boosdoener, maar hoe zit het met de purgeklepsolenoïde? Dat zou toch ook een soortgelijke hoofdpijn kunnen veroorzaken, nietwaar?

(community_translated_from_language)

ludwigwilliams33

Ja, de purgeerklep zou zeker een rol kunnen spelen. In mijn geval, met de Saab, bleek het een gescheurde koolstoffilter te zijn. Eerlijk gezegd, op dit punt, tenzij je de apparatuur en de knowhow hebt, zou ik voorstellen om hem naar een betrouwbare werkplaats te brengen. Bespaar jezelf de hoofdpijn en de kans om dingen erger te maken.

(community_translated_from_language)

sophiafire4 (community.author)

Je hebt waarschijnlijk gelijk. Heb de knoop doorgehakt en hem weggebracht. Bleek dat het actief koolfilter inderdaad defect was. Nieuwe geïnstalleerd, lekkage verholpen en de motor loopt weer als een zonnetje. Emissiecontrole hersteld. Kostte me 275€, maar zeker de moeite waard voor de gemoedsrust. Bedankt voor de tip!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

EXCURSION