Venza bandenspanningssensor probleem

Groeten. Uw situatie doet me denken aan een incident dat ik heb meegemaakt met mijn vorige Volvo XC60. De symptomen die u beschrijft lijken sterk op die van een defecte bandenspanningssensor. De moderne bandenspanningscontrolesystemen (TPMS) sensoren, hoewel ze technisch hoogstaand zijn, zijn niet immuun voor de ravage van tijd en omgevingsfactoren. Hun interne batterijen, net als die in een polshorloge, hebben een beperkte levensduur. Het is aannemelijk dat de batterij van de sensor bijna leeg is, wat leidt tot sporadische of onnauwkeurige metingen.

(Vertaald uit Engels)

Interessante analogie! Dus, als de drukken allemaal correct zijn en het waarschijnlijk de sensorbatterij is, is er dan een manier om dit te bevestigen zonder het naar een monteur te brengen?

(Vertaald uit Engels)

Helaas is het, afgezien van het gebruik van gespecialiseerde diagnoseapparatuur, moeilijk om de batterijconditie van de sensor definitief vast te stellen. Proberen de sensor te demonteren is over het algemeen niet aan te raden, aangezien deze eenheden meestal zijn afgedicht om het binnendringen van vocht en vuil te voorkomen. Gezien de mogelijke complicaties en de relatief bescheiden kosten, zou ik aanraden een gekwalificeerde autotechnicus te raadplegen. Zij kunnen een uitgebreide evaluatie van het TPMS-systeem uitvoeren en de oorzaak van de afwijking nauwkeurig vaststellen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de tip! Ik heb het naar de werkplaats gebracht en je had gelijk. Het was inderdaad een defecte bandenspanningssensor met een lege batterij. Heb het laten vervangen voor 280 €. Alles goed nu!

(Vertaald uit Engels)