ameliefire1

Venza transmissieoliedrukfout

Ik heb een Toyota Venza uit 2014 met een benzinemotor en ongeveer 131.000 km op de teller. Onlangs ging het motorwaarschuwingslampje aan en soms ook het waarschuwingslampje van de transmissie. De foutcode wijst op een storing in de oliedruksensor van de transmissie. Ik heb gemerkt dat de versnellingsbak af en toe slipt en ruw aanvoelt bij het schakelen, bijna als een schurend geluid. Hij is zelfs een paar keer in de noodmodus gegaan. Zou een laag oliepeil in de versnellingsbak dit echt allemaal kunnen veroorzaken?

(Vertaald uit Engels)

Een Toyota Venza uit 2014 vertoonde waarschuwingslampjes voor de motor en de transmissie, met foutcodes die wezen op een storing in de transmissie-oliedruksensor. Het voertuig vertoonde symptomen zoals slippende versnellingsbak, ruw schakelen en het ingaan van de noodmodus. Mogelijke oorzaken waren een defecte druksensor en een laag transmissievloeistofniveau. De aanbevolen oplossing was om een professional het vloeistofniveau en de sensor te laten controleren, wat leidde tot het vervangen van de sensor en het aanvullen van de vloeistof, waardoor het probleem werd opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Interessant. Ik rijd ook een Venza en had een tijdje geleden vergelijkbare symptomen. De transmissie deed precies wat je beschrijft. In mijn geval bleek het een defecte druksensor te zijn, maar de garage noemde ook dat een laag oliepeil dezelfde problemen kon veroorzaken. Zie het als een verstopte ader – onvoldoende stroming leidt tot allerlei problemen. Heeft u uw transmissievloeistofniveau gecontroleerd?

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de snelle reactie! Om eerlijk te zijn, heb ik het vloeistofpeil nog niet zelf gecontroleerd. Waar zit de peilstok precies, of moet ik onder de auto kruipen om het goed te controleren? En als het laag is, is het dan veilig om het gewoon bij te vullen, of moet ik voorzichtiger zijn?

(community_translated_from_language)

Oké, dus op mijn Venza zit geen peilstok voor de transmissie. Je moet eronder gaan; er is een specifieke vulplug. Gezien je symptomen en de foutcode, raad ik je ten zeerste aan om het te laten controleren door een professional in plaats van het zelf bij te vullen. Je wilt de dingen niet erger maken. Een laag vloeistofpeil kan een symptoom zijn van een lek, en overvullen kan net zo slecht zijn als te weinig vullen; het is als bloeddruk - zowel hoog als laag zijn slecht.

(community_translated_from_language)

Dat is logisch. Ik waardeer het advies! Ik heb het naar een werkplaats gebracht en je had gelijk. Het was de druksensor, waarschijnlijk veroorzaakt door te weinig olie. Ze hebben de sensor vervangen, de vloeistof bijgevuld en de totale kosten waren 365 €. Rijdt nu als nieuw!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

VENZA