100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

jakobkoenig7

Veracruz Verbrandingsklop

Hoi, ik heb een Hyundai Veracruz uit 2006, benzinemotor, met bijna 200.000 km op de teller. De laatste tijd heb ik wat geklop opgemerkt tijdens de verbranding, samen met verminderd vermogen, schokken bij het accelereren en een beetje rook. Het geheugen voor fouten heeft ook een opgeslagen fout. Zouden afzettingen in de verbrandingskamer hier het probleem kunnen zijn? Heeft iemand iets vergelijkbaars meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Hyundai Veracruz uit 2006 met bijna 200.000 km heeft last van kloppen in de verbranding, verminderd vermogen, schokken tijdens acceleratie en rook, met een opgeslagen foutcode. Het probleem kan te wijten zijn aan afzettingen in de verbrandingskamer. Suggesties zijn onder andere het gebruik van hogere octaan benzine en professionele motorreiniging. Uiteindelijk werd een sterke ophoping van koolstof als oorzaak geïdentificeerd, en professionele reiniging loste het probleem op.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

idaeagle4

Klinkt bekend. Ik had vergelijkbare problemen met mijn oude Opel Vectra – kloppen, schokkerig accelereren en foutcodes die verschenen. Heeft u uw brandstofoctaangehalte gecontroleerd? Misschien kunt u proberen een tank of twee brandstof met een hoger octaangehalte te gebruiken en kijken of het verbetert?

(community_translated_from_language)

jakobkoenig7 (community.author)

Interessant. Ik heb de gewone brandstof gebruikt. Welk octaangetal werkte volgens u het beste in uw Vectra om het kloppen te elimineren? Was uw probleem definitief verbrandingskamerafzettingen, of zou het iets anders kunnen zijn, zoals de ontstekingstijd?

(community_translated_from_language)

idaeagle4

Met de Vectra hielp premium brandstof zeker om het kloppen te verminderen. Maar eerlijk gezegd, het probleem verdween pas helemaal toen ik de motor professioneel liet reinigen. In jouw geval, met die symptomen en foutcodes, is het het beste om hem goed te laten diagnosticeren in een werkplaats. Ze kunnen de cilinders bekijken en bevestigen of het echt afzettingen zijn of iets anders dat voorontsteking veroorzaakt.

(community_translated_from_language)

jakobkoenig7 (community.author)

Bedankt, dat is nuttig. Ik waardeer het dat je je ervaring deelt. Ik zal het in de werkplaats laten boeken. Het bleek zware koolstofafzetting te zijn. Het kostte me 425 € om het te laten repareren, maar het loopt nu als nieuw.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

VERACRUZ