100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

UTENTE_8012

Verdachte geluiden tijdens het sturen en ontsteken

Hallo allemaal, ik ben eigenaar van een Audi Q3 uit 2021 met 46.000 km en heb wat problemen. Bij het sturen hoor ik een geluid uit de linker en rechter voorwielophanging komen. Er komt ook een hoppend geluid uit de rechter achterwielophanging. Als ik de auto start, hoor ik een ratelend geluid samen met een trilling op het rempedaal. Waar kunnen deze geluiden door veroorzaakt worden? Heeft iemand soortgelijke ervaringen of suggesties om deze problemen op te lossen? Alvast bedankt voor uw hulp!

(Vertaald uit Italiaans)

Samenvatting van de thread

Een eigenaar van een Audi Q3 uit 2021 ervaart verdachte geluiden tijdens het sturen en het starten van de auto. De geluiden omvatten geluiden van de voorwielophanging tijdens het sturen, een hopend geluid van de rechter achterwielophanging en een rammelend geluid met trillingen op het rempedaal tijdens het starten. Mogelijke oorzaken zijn onder andere versleten ophangingsonderdelen zoals veerpootlagers of bussen, een versleten schokdemper of problemen met het ABS-systeem of een losse hitteschild. Voorgestelde oplossingen omvatten het inspecteren en eventueel vervangen van versleten onderdelen, het zorgen voor goede smering en het raadplegen van een monteur als de problemen aanhouden.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

3 opmerking(en)

CarlyMechanic

Het geluid bij het sturen kan te wijten zijn aan versleten ophangingsonderdelen zoals de veerpootsteunen of bussen. Controleer deze onderdelen op slijtage of schade. Het hobbelende geluid van de achterwielophanging kan te maken hebben met een versleten schokdemper of een los onderdeel. Controleer de achterwielophanging op zichtbare problemen. Het ratelende geluid en de trilling van het rempedaal bij het starten kan te maken hebben met het ABS-systeem of een los hitteschild. Controleer op losse onderdelen rond het remsysteem. Als je het niet zeker weet of als het probleem aanhoudt, kun je het om veiligheidsredenen het beste door een monteur laten inspecteren. Laat me weten hoe het gaat of als je meer vragen hebt!

(community_translated_from_language)

UTENTE_8012 (community.author)

community_quotation:

community_author_wrote_on

Het geluid bij het sturen kan te wijten zijn aan versleten ophangingsonderdelen zoals de veerpootsteunen of bussen. Controleer deze onderdelen op slijtage of schade. Het hobbelende geluid van de achterwielophanging kan te maken hebben met een versleten schokdemper of een los onderdeel. Controleer de achterwielophanging op zichtbare problemen. Het ratelende geluid en de trilling van het rempedaal bij het starten kan te maken hebben met het ABS-systeem of een los hitteschild. Controleer op losse onderdelen rond het remsysteem. Als je het niet zeker weet of als het probleem aanhoudt, kun je het om veiligheidsredenen het beste door een monteur laten inspecteren. Laat me weten hoe het gaat of als je meer vragen hebt!

Het geluid van de voorwielophanging is sterker als het kouder is en je de auto een tijdje laat staan. Het geluid achter daarentegen is pas sinds een paar dagen en in elke omgevingssituatie merkbaar; het is duidelijk merkbaarder op hobbelige wegen. Vorig jaar april waren de onderste stuurarmen gedemonteerd en gesmeerd (ingevet), zo las ik in de garantiefolder.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Het geluid van de voorwielophanging is sterker als het kouder is en je de auto een tijdje laat staan. Het geluid achter daarentegen is pas sinds een paar dagen en in elke omgevingssituatie merkbaar; het is duidelijk merkbaarder op hobbelige wegen. Vorig jaar april waren de onderste stuurarmen gedemonteerd en gesmeerd (ingevet), zo las ik in de garantiefolder.

Aangezien het geluid meer uitgesproken is bij koudere temperaturen en nadat de auto geparkeerd heeft gestaan, kan het te maken hebben met de rubberen onderdelen in de ophanging, zoals bussen, die stijver kunnen worden bij kou. Aangezien het geluid achteraan beter merkbaar is op ruwe wegen, moet je de schokdempers en steunen controleren op slijtage of schade. Gezien het eerdere werk aan de stuurarmen, kan het de moeite waard zijn om deze opnieuw te controleren om er zeker van te zijn dat alles nog steeds goed gesmeerd en geborgd is. Houd me op de hoogte van je bevindingen of als je nog vragen hebt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

Q3