Verkeerde uitlijning koplamp veroorzaakt waarschuwingen dashboard

Ik had een soortgelijk probleem met mijn 2019 S6. Het automatisch nivelleringssysteem werkte niet goed en veroorzaakte inconsistente lichtbundelhoeken en dashboardwaarschuwingen. De hoofdoorzaak bleek een defecte servomotor in de koplampassemblage te zijn die de bereikinstelling regelt. De eerste diagnose wees op elektrische connectoren en de besturingsmodule, maar na grondig testen werd de servomotor geïdentificeerd als het defecte onderdeel. Voor de reparatie moest de hele koplampunit worden verwijderd om bij het mechanisme van de servomotor te kunnen en deze te vervangen. De lichtintensiteit werd ook aangetast omdat het systeem de lichtbundel niet goed kon afstellen. Dit was een belangrijke reparatie omdat het regelsysteem van de koplamp integraal deel uitmaakt van de veiligheid. De defecte servomotor kan ervoor zorgen dat de automatische niveauregeling helemaal niet meer werkt, waardoor 's nachts gevaarlijke rijomstandigheden kunnen ontstaan. De symptomen komen overeen met wat u beschrijft, inconsistente lichtbundelhoeken en aanhoudende fouten, zelfs na basiscontroles. Ik zou aanraden om de servomotoren specifiek te laten testen, omdat ze het bij deze modellen vaak begeven na 100.000 km. Een volledige diagnose van het bereikcontrolesysteem moet uitwijzen of dit inderdaad het probleem is. Beschouw dit als een prioriteitsreparatie, omdat een slecht functionerende koplamp zowel uw zicht als de veiligheid van andere bestuurders beïnvloedt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Dit komt precies overeen met wat ik heb meegemaakt met mijn Audi SQ7. Na het vervangen van de koplampschakelaar en het controleren van alle elektrische aansluitingen, bleek dat de servomotor inderdaad de hoofdoorzaak was. Het verlichtingssysteem werkt nu vlekkeloos, met de juiste lichtsterkte en lichtbundelafstelling. Kunt u aangeven wat de reparatie u uiteindelijk heeft gekost? Ik ben ook benieuwd of je nog andere problemen hebt gehad met de regelmodule of de automatische niveauregeling sinds de reparatie?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het vragen naar de kosten. Na het vervangen van de servomotor heeft mijn koplampafstelling perfect gewerkt zonder verdere problemen. De totale reparatie kostte 1040 euro, inclusief de nieuwe servomotor en arbeid voor de complete afstelling van de lichtbundel. Het automatisch nivelleringssysteem werkt perfect sinds de reparatie. Geen waarschuwingslampjes of problemen met de regelmodule meer. De lichtintensiteit blijft nu constant en de lichtbundelafstelling werkt precies zoals bedoeld. Het was elke cent waard als je bedenkt hoe belangrijk een goede werking van de koplampen is voor de veiligheid. De reparatie herstelde alle automatische functies en het bereikregelsysteem handhaaft perfecte lichtbundelhoeken, ongeacht de belading van het voertuig of de wegomstandigheden. Op basis van de feedback van de werkplaats zijn deze servomotoren vaak het zwakke punt in het systeem en niet zozeer de regelmodule of de koplampschakelaar.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb hem uiteindelijk naar een betrouwbare monteur gebracht nadat ik jouw advies had gekregen. De totale reparatie kostte 980 euro, iets minder dan de jouwe. Het vervangen van de servomotor nam ongeveer 4 uur in beslag en omvatte een volledige kalibratie van het regelsysteem van de koplampen. Na de reparatie werkt het verlichtingssysteem precies zoals het hoort. Geen dashboardwaarschuwingen meer en de lichtintensiteit blijft perfect. De metingen van de regelmodule zijn nu allemaal normaal. Een echte game-changer voor 's nachts rijden, met de juiste lichtbundelhoeken en consistente automatische nivelleringsprestaties. Ik heb geen problemen ondervonden sinds de reparatie 3 maanden geleden werd uitgevoerd. De koplampschakelaar en alle andere componenten functioneren normaal. De monteur zei dat deze defecten aan de servomotor vrij vaak voorkomen na 100.000 km, dus ik ben blij dat ik ze heb kunnen verhelpen voordat de winter aanbreekt.

(Vertaald uit Engels)