100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

fionastar4

Verlies koelvloeistof Jaguar XF wijst op probleem koppakking

Ik ben op zoek naar advies voor mijn 2017 Jaguar XF diesel die waarschuwingen voor lage koelvloeistof en het motorcontrolelampje laat zien. Ik heb de afgelopen weken al gemerkt dat het koelvloeistofpeil constant daalt. Ik heb de radiateurvloeistof deze maand al twee keer moeten bijvullen. Geen zichtbaar koelvloeistoflek onder de auto, maar de waarschuwing blijft terugkomen. Kan dit wijzen op een falende koppakking? Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad en wat was de werkelijke oorzaak? Ik hoor graag over reparatiekosten en oplossingen die voor jullie hebben gewerkt, vooral van degenen die hun auto in een werkplaats hebben laten repareren. Ik wil voorbereid zijn voordat ik ermee naar de garage ga.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

sebastianice1

Ik had afgelopen winter een soortgelijk probleem met mijn 2015 Jaguar XE diesel. Met enige ervaring in het werken aan auto's dacht ik aanvankelijk dat het ook een probleem met de koppakking was, maar het bleek veel eenvoudiger te zijn. Nadat ik merkte dat ik koelvloeistof verloor en soortgelijke waarschuwingslampjes kreeg, bracht ik de auto naar mijn garage. Ze vonden een losse elektrische verbinding bij de koelvloeistofpeilsensor. De defecte aansluiting veroorzaakte onjuiste waarden en activeerde het controlelampje van de motor. De totale reparatiekosten bedroegen 95€ voor de diagnose en het repareren van de verbinding. Je constante koelvloeistofverlies klinkt echter ernstiger dan alleen een sensorprobleem. Het kunnen verschillende dingen zijn: Een defecte waterpomp, verborgen koelmiddellek op een moeilijk te vinden plek, luchtzakken in het koelsysteem, intern lek dat oververhitting van de motor veroorzaakt Voordat we conclusies trekken over de koppakking, moeten we het weten: Zie je witte uitlaatrook? Komt er een zoete geur uit de uitlaat? Blijft de motortemperatuur normaal? Exacte motorgrootte en kilometerstand? Deze informatie kan helpen om de mogelijke oorzaken te beperken en de beste aanpak te suggereren.

(Vertaald uit Engels)

fionastar4 (Auteur)

Bedankt voor de nuttige suggesties. Mijn motortemperatuur blijft normaal en er komt geen witte rook of zoete geur uit de uitlaat. Ik heb net de radiatorslangen gecontroleerd en die lijken in orde, geen zichtbare lekken of scheuren. De auto heeft 85365 KM op de teller en heeft 6 maanden geleden voor het laatst een grote onderhoudsbeurt gehad. De radiateurdop lijkt bij controle goed af te sluiten, maar ik merk dat het koelvloeistofpeil sneller daalt als ik op de snelweg rijd. Ik zal de waterpomp laten nakijken omdat dat het geleidelijke verlies van koelvloeistof zonder zichtbare lekkage kan verklaren. Ik hoop grote problemen met oververhitting van de motor te voorkomen door dit vroeg te ontdekken.

(Vertaald uit Engels)

sebastianice1

Bedankt voor de aanvullende informatie. Gebaseerd op jouw beschrijving en mijn ervaring met hetzelfde probleem bij mijn Jaguar XE, wijzen de symptomen sterk in de richting van een falende waterpomp. Het patroon van koelvloeistofverlies dat meer opvalt tijdens het rijden op de snelweg komt precies overeen met wat ik heb ervaren. Toen mijn waterpomp het begaf, waren er ook geen duidelijke uiterlijke tekenen. De koelvloeistof verdween geleidelijk, net als in jouw geval. De koelventilator werkte naar behoren, maar het systeem verloor langzaam druk. Dit is wat mijn reparatie inhield: Volledige vervanging van de waterpomp, Nieuwe koelvloeistof, Systeemdruktest, Ontluchten van het koelsysteem Totale kosten waren ongeveer 450€ voor onderdelen en arbeid. Het was elke cent waard, want het probleem was volledig opgelost. De reparatie voorkwam potentiële oververhitting van de motor en duurdere schade in de toekomst. Aangezien jouw kilometerstand vergelijkbaar is met die van mij toen de pomp het begaf, en gezien de identieke symptomen, zou ik aanraden om de waterpomp zo snel mogelijk te laten nakijken. Als je te lang wacht, kan de pomp het begeven en kan de motor schade oplopen.

(Vertaald uit Engels)

fionastar4 (Auteur)

Bedankt voor de gedetailleerde uitleg. Uw soortgelijke ervaring met een falende waterpomp helpt me echt te begrijpen waar ik mee te maken zou kunnen hebben. Het feit dat jouw reparatie het probleem heeft opgelost, geeft me het vertrouwen dat ik op de goede weg ben. Ik zal morgen een afspraak maken bij een garage om de waterpomp te laten nakijken. De kosten van 450€ klinken redelijk vergeleken met de potentiële schade die kan ontstaan als ik het koelvloeistofreservoir leeg laat lopen. Ik heb vandaag alle radiatorslangen opnieuw gecontroleerd en zag dat het koelvloeistofpeil in het reservoir sinds gisteren weer een paar millimeter gedaald is. De motor draait echter nog steeds op normale temperatuur en de koelventilator lijkt goed te werken. Ik blijf het goed in de gaten houden totdat ik het kan laten nakijken. Laat het me weten als jullie nog specifieke waarschuwingssignalen weten waarop ik moet letten voordat de waterpomp het helemaal begeeft. Ik probeer te voorkomen dat ik gestrand raak tijdens mijn normale woon-werkverkeer op de snelweg.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: