100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

patriciakoch27

Vermogensverlies dieselmotor Peugeot 607

Hallo, ik heb problemen met mijn Peugeot 607 diesel uit 2002. Hij heeft 86026 km gereden. De laatste tijd gaat het controlelampje van de motor branden en lijkt de motor veel vermogen te zijn verloren. De reactie van de motor is erg slecht en er is een fluitend geluid, bijna een luid sissen, als ik accelereer. Soms slaat de motor zelfs af bij stationair draaien. Ik heb ook een hoger brandstofverbruik opgemerkt. Ik heb online gelezen dat het te maken kan hebben met een storing in de turbodrukregelaar. Zou het de elektrische bypassklep kunnen zijn? Ideeën of soortgelijke ervaringen?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een diesel Peugeot 607 uit 2002 ondervindt vermogensverlies, slechte motorrespons, een fluitend geluid tijdens acceleratie, afslaan bij stationair draaien en een verhoogd brandstofverbruik. Men vermoedt dat deze problemen verband houden met een defect in de boost pressure actuator of mogelijk een defecte elektrische bypassklep. De voorgestelde oplossing was om de druksensor en het turbo systeem op lekken te controleren, en uiteindelijk werd de boost pressure actuator geïdentificeerd als het probleem en vervangen, waardoor de problemen werden opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

lenanacht20

Ik heb iets soortgelijks gehad met mijn 607. Controleer de druksensor en het turbosysteem op lekken. De symptomen die je beschreef komen overeen met wat ik ervoer toen mijn turbocompressoractuatorventiel begon te falen. Heb je gecontroleerd op duidelijke tekenen van een boostlek?

(community_translated_from_language)

patriciakoch27 (community.author)

Bedankt voor de snelle reactie! Waar bevindt de druksensor zich precies en hoe zou ik een boostlek kunnen controleren? Ik heb niet veel ervaring met automonteurs, maar ik ben bereid het te proberen voordat ik hem naar een werkplaats breng.

(community_translated_from_language)

lenanacht20

De druksensor zit meestal in de buurt van de turbo, maar eerlijk gezegd, als je niet handig bent met mechaniek, zou ik voorstellen om hem naar een werkplaats te brengen. Een defecte actuatorventiel kan meer schade veroorzaken als het niet correct wordt aangepakt. Het klinkt voor mij als een defecte elektrische bypassklep, dus ik zou hem laten controleren.

(community_translated_from_language)

patriciakoch27 (community.author)

Hartelijk dank voor het advies! Ik heb hem naar de werkplaats gebracht en je had gelijk - het was de turbodrukactuator. Ze hebben hem vervangen voor 250€ en nu rijdt hij als nieuw. Ik waardeer je hulp enorm!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

607