Carly Community
joachimschwarz1
Vermogensverlies en rookprobleem diesel CLK
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
joachimschwarz1 (Auteur)
Waar vind je deze foutcodes doorgaans? Kan ik er zelf bij, of kan ik het beter overlaten aan een professional met diagnoseapparatuur? Wat zijn ook de potentiële risico's verbonden aan DPF-reiniging en hoe bepaal je of het te laat is?
(Vertaald uit Engels)
charlesflame7
U kunt online of bij de meeste auto-onderdelenwinkels een eenvoudige OBD2-scanner aanschaffen om zelf de foutcodes te controleren. U hoeft hem alleen maar in de poort onder het dashboard te steken en de instructies te volgen. Wat betreft het reinigen van het roetfilter, soms kunt u het reinigen met een plunjer, maar als de blokkade te ernstig is, moet u de pijp vervangen. Als het roetfilter ernstig beschadigd is, is reiniging mogelijk niet effectief en kan het zelfs verdere problemen veroorzaken. Een monteur kan de conditie van het roetfilter beoordelen en u adviseren over de beste aanpak. Gezien de symptomen is een bezoek aan de werkplaats waarschijnlijk de veiligste optie om verdere schade te voorkomen.
(Vertaald uit Engels)
joachimschwarz1 (Auteur)
Ik heb hem naar een betrouwbare werkplaats gebracht en na hun beoordeling bleek het inderdaad een defect roetfilter te zijn. De vervanging van het filter, inclusief arbeid, kwam op 1550€. Ik ben nu weer onderweg en de motor loopt weer soepel. Bedankt voor het wijzen in de juiste richting.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
charlesflame7
Klinkt als een DPF-probleem. Verminderd vermogen en rook zijn klassieke symptomen. Heeft u gecontroleerd op foutcodes? Een defecte tegendruksensor kan ook de boosdoener zijn en voorkomen dat de DPF regenereert. Een diagnostische scan zou u in de goede richting moeten wijzen. Het kan de moeite waard zijn om een DPF-reiniging te proberen voordat u het filter vervangt, afhankelijk van hoe verstopt het is.
(Vertaald uit Engels)