100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

helena_zimmermann1

Vermogensverlies van de Skyline-motor

Hoi, ik heb een Nissan Skyline uit 2011 met een benzinemotor en onlangs ging het controlelampje van de motor aan. Ik heb een serieuze daling in motorvermogen opgemerkt, de respons is traag en mijn brandstofverbruik heeft er zeker onder geleden. Ik denk dat het te maken kan hebben met de MAP-sensor, mogelijk een vacuümlek ergens in het inlaatspruitstuk. Heeft iemand anders iets soortgelijks ervaren met zijn Skylines?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Nissan Skyline uit 2011 kreeg een check engine-lampje, verminderd motorvermogen, trage respons en een verhoogd brandstofverbruik. De vermoedelijke oorzaken waren onder andere een defecte MAP-sensor en een mogelijk vacuümlek in het inlaatspruitstuk. Een soortgelijk probleem werd opgelost door te controleren op vacuümlekken, met name in de slangen die op het inlaatspruitstuk zijn aangesloten, en indien nodig een rooktest uit te voeren. Het probleem bleek uiteindelijk een defecte manifolddruksensor te zijn, veroorzaakt door een vacuümlek, en reparaties hebben de prestaties van het voertuig hersteld.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

tomschulz31

Groeten. Ik ben eerder een soortgelijk probleem tegengekomen met mijn Skyline. De symptomen waren identiek: controlelampje motor, verminderde motorprestaties, verminderde gasrespons en verhoogd brandstofverbruik. De eerste diagnostische tests wezen op een defecte inlaatdruksensor, mogelijk als gevolg van een aanzienlijke vacuümlek. Heeft u de integriteit van de vacuümleidingen die op het inlaatspruitstuk zijn aangesloten, beoordeeld?

(community_translated_from_language)

helena_zimmermann1 (community.author)

Bedankt voor de reactie! Als je 'substantiële vacuümlek' zegt, zou je dan wat specifieker kunnen zijn? Zijn er bepaalde leidingen of gebieden waarop ik me moet concentreren bij het controleren op lekken?

(community_translated_from_language)

tomschulz31

Zeker. In mijn geval werd de vacuümlek opgespoord naar een verslechterde slang die het inlaatspruitstuk met de rembekrachtiger verbindt. Gezien de leeftijd van onze voertuigen, zou ik een grondig onderzoek van alle vacuümslangen op tekenen van degradatie of losraken ten zeerste aanbevelen. Als visuele inspectie geen duidelijke resultaten oplevert, kan een rooktest gerechtvaardigd zijn om eventuele lekken definitief te lokaliseren. Gezien de potentiële complexiteit kan het verstandig zijn om advies in te winnen bij een gekwalificeerde autotechnicus.

(community_translated_from_language)

helena_zimmermann1 (community.author)

Bedankt voor het gedetailleerde advies, ik waardeer het echt! Uiteindelijk heb ik hem naar mijn lokale monteur gebracht. Het bleek inderdaad een defecte spruitstukdruksensor te zijn, waarschijnlijk veroorzaakt door een vacuümlek, zoals we vermoedden. De totale reparatiekosten bedroegen 235 €. Rijdt nu als een droom!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

SKYLINE