Carly Community
floriandrache1
Veroudering van de Peugeot Expert NOx-katalysator door uitlaatlekkage
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
floriandrache1 (Auteur)
Die analogie is erg nuttig. De lekkage lijkt vrij uitgesproken, vooral hoorbaar tijdens koude starts. Dus, als onverbrande brandstof en lucht lekt vóór de katalysator, zorgt dit ervoor dat deze buiten zijn optimale bereik functioneert en verouderd lijkt omdat hij niet werkt zoals verwacht?
(Vertaald uit Engels)
emanuelflame8
Precies. De lekkage laat ongeregistreerde lucht en mogelijk onverbrande brandstof in de uitlaatstroom voor de katalysator, waardoor de lucht-brandstofverhouding en de temperatuur veranderen. Dit kan de katalysator overbelasten, waardoor deze buiten zijn ontworpen parameters functioneert, waardoor de efficiëntie wordt verminderd en de symptomen van een verouderde of beschadigde eenheid worden nagebootst. Uiteindelijk zal het geheugen voor fouten een probleem met het emissiesysteem tonen. Ik zou voorstellen de auto naar een werkplaats te brengen.
(Vertaald uit Engels)
floriandrache1 (Auteur)
Bedankt voor het bevestigen van mijn vermoedens en voor de duidelijke uitleg. Ik heb hem naar een werkplaats gebracht; het bleek een gescheurde uitlaatspruitstuk te zijn. Ze hebben het vervangen en de fout verdween. De totale reparatiekosten bedroegen 265 €. Uw advies was van onschatbare waarde.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
emanuelflame8
Inderdaad, een uitlaatlekkage stroomopwaarts van de NOx-katalysator kan absoluut leiden tot wat lijkt op vroegtijdige veroudering. Beschouw het als het bakken van een cake in een oven met een kapotte deur - de temperatuur is inconsistent en de resultaten zijn nooit helemaal goed. Is de lekkage significant? Een kleine lekkage kan de katalysator slechts marginaal beïnvloeden, terwijl een grotere de werking ernstig kan verstoren.
(Vertaald uit Engels)