100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

ameliephoenix1

Verso controlelampje, sissend geluid

Mijn Toyota Verso diesel uit 2013 met 126.000 km geeft een waarschuwingslampje voor de motor en voelt futloos aan. Ik hoor een fluitend geluid en een hard gesis bij het accelereren. Hij is zelfs een paar keer afgeslagen. Het brandstofverbruik is ook omhoog gegaan. Ik vermoed dat het de laaddrukregelaar is, mogelijk de elektrische bypassklep. Heeft iemand anders dit gehad?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een 2013 Toyota Verso diesel heeft last van een motorstoringslampje, vermogensverlies, een fluitend geluid en een verhoogd brandstofverbruik, waarbij het vermoeden bestaat dat het probleem bij de boost pressure actuator of de elektrische bypass klep ligt. De symptomen verergeren wanneer de motor warm is, wat wijst op een mogelijk probleem met de turbo actuator. Na controle van de vacuümslangen en overleg met een werkplaats, werd het probleem bevestigd als zijnde de turbo actuator, die werd vervangen, waardoor de problemen werden opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

gabrielknight1

Klinkt bekend! Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn Verso. Motorstoringslampje, vermogensverlies, alles erop en eraan. Heeft u enig verschil gemerkt in hoe hij presteert als de motor koud is in vergelijking met als hij warm is? En heeft u gecontroleerd op duidelijke lekken in de vacuümleidingen naar de turbo-actuator?

(community_translated_from_language)

ameliephoenix1 (community.author)

Goede opmerking. Het lijkt erger te worden als hij warm is. Ik heb de vacuümleidingen nog niet gecontroleerd, dat doe ik morgen. Is de wastegate-actuator van de turbo gemakkelijk te bereiken? Is het waarschijnlijk de actuator zelf, of zou het de druksensor kunnen zijn?

(community_translated_from_language)

gabrielknight1

De toegang tot de turbo/actuator is een beetje krap, maar te doen. Gezien de symptomen, vooral het afslaan en sissen, zou ik neigen naar een defecte actuator. Een defecte druksensor geeft meestal andere symptomen, meer als onregelmatige boost. Eerlijk gezegd, met die kilometerstand en met die symptomen, zou ik hem gewoon naar een werkplaats brengen voor diagnose voordat ik onderdelen vervang. Kostte me ongeveer 250 € om de mijne te laten repareren.

(community_translated_from_language)

ameliephoenix1 (community.author)

Bedankt voor de tip! Ik heb de vacuümleidingen gecontroleerd, alles leek in orde. Heb de knoop doorgehakt en hem naar de werkplaats gebracht. Bleek inderdaad de turbo-actuator te zijn. Ze hebben hem vervangen en hij loopt weer als een kampioen. Proost!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

VERSO