Verso ruw lopende uitlaatlekkage

Een uitlaatlek kan zeker het controlelampje van de motor activeren en een onregelmatige loop veroorzaken als gevolg van onjuiste metingen van het lucht/brandstofmengsel. Als het lek zich vóór de lambdasonde bevindt, zal dit zeker van invloed zijn op de metingen. Een sterke uitlaatgeur bevestigt het lek. Heeft u gecontroleerd op duidelijke scheuren of gaten in de uitlaatpijp zelf, of rond de verbindingen? Lambdasonde-uitval is hier ook een duidelijke mogelijkheid.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb even snel gekeken en er zit duidelijk een roetvlek rond een van de verbindingen in de uitlaatpijp, wat volgens mij de bron is van de lekkage en de geur. Als de lekkage ervoor zorgt dat de lambdasonde verkeerd leest, zou het vervangen van alleen de lambdasonde het probleem oplossen, of moet ik eerst de uitlaatlekkage repareren?

(Vertaald uit Engels)

Repareer eerst zeker de uitlaatlekkage. Een nieuwe lambdasonde geeft alleen nauwkeurige metingen met een afgedicht uitlaatsysteem. Anders plaats je gewoon een nieuwe sensor in een defecte omgeving. Zodra de uitlaat is afgedicht, wis je de foutcodes en kijk je of het controlelampje van de motor terugkeert. Als dat zo is, kun je de lambdasonde verder onderzoeken. Op basis van de uitlaatlekkage en de symptomen die je beschrijft, durf ik te wedden dat je dat eerst moet aanpakken. Ik zou een werkplaats aanbevelen.

(Vertaald uit Engels)

Ik laat de uitlaatlekkage repareren. Ik heb hem naar een lokale werkplaats gebracht en ze hebben een defecte lambdasonde bevestigd na het repareren van de uitlaat voor 375 €. Loopt weer als nieuw!

(Vertaald uit Engels)