100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

thomastiger61

Verso VANOS Solenoïde Probleem

Ik heb een Toyota Verso diesel uit 2011 met een raar probleem. Het controlelampje van de motor brandt en ik zie een hoger brandstofverbruik. Mijn scanner wijst op een defecte inlaat-VANOS-monteur. Ik denk dat het een defect zou kunnen zijn in een van de nokkenassolenoïdekleppen of een probleem met de stroomvoorziening. Heeft iemand zoiets meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Toyota Verso diesel uit 2011 vertoont een check engine-lampje en een verhoogd brandstofverbruik, waarbij een diagnose wijst op een defecte inlaat VANOS-mechaniek. Mogelijke oorzaken zijn een defect in de nokkenas-solenoïde kleppen of een probleem met de stroomvoorziening. Er werd voorgesteld om te controleren op ophoping van olieslib, wat de werking van de VANOS-solenoïde kan beïnvloeden. Het probleem werd opgelost door de bedrading die de stroomvoorziening naar de VANOS-solenoïde levert te repareren, wat leidde tot verbeterde motorprestaties.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

emiliadrache10

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn Verso. Het controlelampje van de motor maakte me gek! Het zou kunnen gaan om ophoping van olieslib die de werking van de VANOS-solenoïde beïnvloedt. Heb je dat gecontroleerd?

(community_translated_from_language)

thomastiger61 (community.author)

Olieafzetting? Dat is interessant. Waar precies moet ik daar naar kijken? Is het een veelvoorkomend probleem bij deze motoren?

(community_translated_from_language)

emiliadrache10

Ja, vooral als je niet religieus bent over olieverversingen. Het kan echter moeilijk te beoordelen zijn, vooral zonder dingen te verwijderen. Gezien het feit dat je het controlelampje van de motor en VANOS-gerelateerde codes hebt, zou het echt nuttig zijn om een diagnosecontrole in te plannen bij een professionele garage. Als het de VANOS-solenoïdekleppen zijn, kan het zelfs de stroomvoorziening zijn. Als de nokkenas-solenoïdekleppen defect zijn (of er is geen stroomvoorziening!), kan dit je motortiming verstoren en allerlei problemen veroorzaken. Uiteindelijk heb ik ongeveer 250 € voor de reparatie betaald.

(community_translated_from_language)

thomastiger61 (community.author)

Bedankt voor de inzichten! Ik laat het nakijken door een garage. Het bleek inderdaad de VANOS-solenoïde te zijn, en ze konden de bedrading repareren die het van stroom voorziet! Loopt nu soepel.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

VERSO