Verstoring koelsysteem RS5 duidt op radiateurcrisis

Ik heb soortgelijke problemen met thermisch beheer ondervonden op mijn S5 uit 2016 en kan me vinden in deze symptomen. De beperkte luchtstroom door het koelrooster was in mijn geval inderdaad de hoofdoorzaak, maar het bleek complexer te zijn dan aanvankelijk gedacht. Het probleem bleek een combinatie te zijn van vuilafzetting in het radiatorrooster en een defecte koelvloeistoftemperatuursensor. Het koelsysteem van de motor kreeg geen nauwkeurige temperatuurwaarden, wat leidde tot onregelmatige opwarmcycli en inconsistente meterwaarden. Het motorcontrolelampje werd geactiveerd door de defecte sensor. De reparatie vereiste: Volledige reiniging van het radiatorrooster en de doorgangen van het koelsysteem, Vervanging van de koelvloeistoftemperatuursensor, Reset van de systeemdiagnose, Doorspoelen en opnieuw vullen van de koelvloeistof Dit was een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste, want als het bleef werken, had dit kunnen leiden tot oververhitting van de motor en mogelijke schade aan kritieke onderdelen. De onregelmatige temperatuurwaarden maskeerden een probleem dat veel erger had kunnen worden als het niet was verholpen. Als je RS5 soortgelijke symptomen vertoont, raad ik je aan de druk van het koelsysteem te laten controleren en de temperatuursensoren te laten nakijken voordat je aanneemt dat het gewoon een verstopte grille is. Deze symptomen duiden vaak op meerdere gerelateerde problemen in het thermisch managementsysteem.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor je gedetailleerde antwoord over de problemen met het koelsysteem. Dat klinkt precies als wat de mijne doet. Zijn de problemen met de koeling van de auto volledig opgelost na het reinigen en vervangen van de sensor? Ik maak me zorgen over mogelijke schade aan mijn RS5 door hem op deze manier te laten draaien. Het zou echt nuttig zijn om te weten wat de reparatie je uiteindelijk heeft gekost? Ik vroeg me ook af of je nog andere problemen met de motorkoeling hebt gehad sinds de reparatie? Ik wil een idee krijgen van de kosten en of ik nog andere problemen kan verwachten.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor je vraag over de follow-up. Sinds de monteur de beperkte luchtstroom bij het radiatorrooster heeft verholpen en de defecte zekering van de sensor heeft vervangen (52 euro), werkt het motorkoelsysteem vlekkeloos. De problemen met de koeling van de auto zijn volledig opgelost en de temperaturen zijn nu normaal. Na de reparatie was er geen risico meer op oververhitting van de auto en in de 8 maanden daarna heb ik nul temperatuurgerelateerde problemen gehad. De motor warmt nu goed op en houdt de temperatuur constant, zelfs bij intensief gebruik. Het is van cruciaal belang om deze koelproblemen snel aan te pakken, de eerste symptomen die je beschreef komen precies overeen met de mijne en het verhelpen ervan heeft schade aan de motor op de lange termijn voorkomen. De reparatiekosten waren redelijk gezien de potentiële problemen die zich hadden kunnen ontwikkelen als er niets aan gedaan was. De sleutel was het aanpakken van zowel de fysieke blokkade in het koelsysteem als de elektrische component. Het controleren van de temperatuurmeters gedurende de eerste paar weken na de reparatie toonde aan dat de reparatie succesvol was, zonder schommelingen of ongebruikelijke waarden.

(Vertaald uit Engels)

Vorige week het koelsysteem gerepareerd, wat een opluchting! Ik had een andere monteur gevonden die echt verstand had van motorkoelingsproblemen. De totale reparatie bedroeg 780 euro, inclusief het schoonmaken van het radiatorrooster, het vervangen van de temperatuursensor en een volledige spoeling van het systeem. Het probleem met de beperkte luchtstroom was erger dan verwacht, het bleek dat bladeren en vuil de voorste koelgangen volledig hadden verstopt. Ze lieten me de ophoping zien die ze hadden verwijderd en het was behoorlijk schokkend. De monteur ontdekte ook dat de temperatuursensor het niet deed, net zoals jij al zei. De auto loopt nu perfect, geen rare temperatuurwaarden of controlelampje meer. De motor warmt normaal op en houdt de temperatuur constant, zelfs tijdens het rijden op de snelweg. Ik ben echt blij dat ik het opgelost heb voordat de motor ernstig beschadigd raakte door oververhitting. Voor iedereen die soortgelijke problemen heeft, is het zeker de moeite waard om er meteen naar te laten kijken. De gemoedsrust dat het koelsysteem goed werkt, is elke cent voor de reparatie waard.

(Vertaald uit Engels)