100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

franziskasmith46

Verwarmingsprobleem Peugeot 307

Hoi, ik heb een raar probleem met mijn Peugeot 307 uit 2003, benzinemotor. De verwarming werkt nauwelijks - het is op zijn best een lauwe bries. Ik heb de auto ook gescand en er is een foutcode opgeslagen, iets over de waterklep. Ik heb de voor de hand liggende dingen gecontroleerd, zoals het koelvloeistofpeil, en de verbinding lijkt in orde te zijn, maar ik vermoed de kabel of stekkerverbinding. Heeft iemand anders dit gehad? Zou dit echt de waterklep kunnen zijn? Hij heeft 200593 km op de teller. Is het moeilijk te vervangen?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Peugeot 307 uit 2003 heeft problemen met de verwarming, waarbij er alleen lauwe lucht wordt geproduceerd. Een foutcode met betrekking tot de waterklep suggereert dat dit de oorzaak kan zijn. Het probleem kan voortkomen uit een defecte waterklep of gecorrodeerde elektrische verbindingen. Het wordt aangeraden om de bedrading en aansluitingen te controleren, maar als het probleem aanhoudt, wordt het vervangen van de waterklep in een werkplaats aanbevolen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

ralfbaumann11

Ik had iets soortgelijks op mijn Peugeot 307, hoewel iets nieuwer. Klinkt alsof je waterklep kapot is. Zie het als een kraan die halverwege vastzit – er komt niet genoeg warm water bij de kachelradiator. Controleer de bedrading zorgvuldig; soms is het gewoon een gecorrodeerde connector die het probleem veroorzaakt.

(community_translated_from_language)

franziskasmith46 (community.author)

Oké, bedankt! Dus als je 'vergelijkbaar' zegt, waren het dan dezelfde symptomen – slechte verwarming en een foutcode? En als je de bedrading noemt, welke draden moet ik dan specifiek controleren? Is er een gemeenschappelijk punt waar ze falen?

(community_translated_from_language)

ralfbaumann11

Ja, dezelfde symptomen – bevriezing in de winter! En de foutcode wees op het waterklepcircuit. Eerlijk gezegd, het traceren van de draden is een pijn. Als de connector er schoon uitziet, kijk je waarschijnlijk naar een defecte klep. De beste optie is om hem naar een werkplaats te brengen; ze zullen hem goed diagnosticeren en de klep indien nodig vervangen. Ik denk dat het reserveonderdeel en de arbeid 95€ waren, dus het zou je niet arm moeten maken.

(community_translated_from_language)

franziskasmith46 (community.author)

Hartelijk dank voor de inzichten! Ik zal de verbindingen nogmaals controleren, maar het klinkt alsof een bezoek aan de garage op zijn plaats is. Uw ervaring heeft me veel tijd bespaard, want ik zou waarschijnlijk uren hebben besteed aan het proberen te repareren van iets dat mijn expertise te boven gaat. Zal terug posten met de definitieve diagnose en oplossing. Het bleek precies te zijn zoals u zei. De auto loopt nu soepel.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

307