Viano diesel batterijleegloop en sensorproblemen

Klinkt als een parasitaire batterijontlading. Bevestig eerst de conditie van de batterij met een belastingstest; zelfs nieuwe batterijen kunnen defect raken. Controleer de rustspanning na een nacht stilstand; deze moet boven de 12,6V liggen. Controleer vervolgens de laadspanning van de batterij terwijl de motor draait; deze moet rond de 14V liggen. Heeft u de stroomafname gecontroleerd als de auto uit staat? Alles boven de 50mA is overdreven. Een defecte batterijsensor is mogelijk, maar sluit eerst andere oorzaken uit. Welke foutcodes ziet u?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de reactie. Ik zal de rustspanning en laadspanning van de accu controleren zoals voorgesteld. Hoe kan ik het circuit isoleren dat de accu leegtrekt om te bevestigen of het de accusensor is?

(Vertaald uit Engels)

Het isoleren van een parasitaire stroomafname vereist een multimeter en geduld. Begin met het loskoppelen van de negatieve accupool en het plaatsen van de multimeter in serie tussen de pool en de kabel. Observeer de stroomafname met de auto uit en alle accessoires uitgeschakeld. Trek vervolgens systematisch zekeringen één voor één eruit en noteer eventuele significante dalingen in de stroom. Wanneer de stroom aanzienlijk daalt, heeft u het circuit met de afname geïdentificeerd. Van daaruit kunt u bedradingsschema's raadplegen om de componenten op dat circuit te identificeren, inclusief de accusensor en de bijbehorende bedrading. Gezien de symptomen kan een bezoek aan een werkplaats met diagnosemogelijkheden echter efficiënter zijn. De SDS kan batterijgerelateerde problemen opsporen.

(Vertaald uit Engels)

Waardeer de gedetailleerde uitleg. Ik heb een paar basiscontroles uitgevoerd, maar het isoleren van de stroomafname blijkt tijdrovend. Ik heb hem naar een lokale garage gebracht en ze bevestigden dat de batterijsensor inderdaad het probleem was. De reparatiekosten waren 315 €. Nogmaals bedankt voor je hulp.

(Vertaald uit Engels)