100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

emillorenz4

Vitara's elektrische nachtmerrie: meerdere systeemstoringen

Ik heb serieuze problemen met de auto-elektronica in mijn 2020 Suzuki Vitara (gas, 169k km). Het dashboard blijft foutmeldingen geven en de motor start de laatste tijd erg zwak. Mijn monteur heeft er onlangs aan gewerkt, maar het werd erger. Het foutgeheugen toont meerdere elektrische storingen en ik vermoed dat de hulpaccu het probleem kan zijn. Heeft iemand soortgelijke problemen gehad met zijn Vitara? Ik heb echt advies nodig over of ik een andere monteur moet proberen en of het vervangen van de accu deze problemen kan verhelpen. Ik begin het vertrouwen in mijn huidige garage te verliezen.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

norberthuber4

Ik had een soortgelijke situatie met mijn Suzuki Grand Vitara uit 2022. De symptomen kwamen precies overeen, zwak starten, meerdere elektrische foutcodes en dashboardwaarschuwingen. De eerste bezoeken aan reparatiebedrijven gaven geen uitsluitsel totdat de juiste spanningstests werden uitgevoerd. De hoofdoorzaak bleek meer te zijn dan alleen een zwakke accu. De hulpaccu vertoonde een aanzienlijke spanningsdaling, maar het hoofdprobleem was eigenlijk een falende dynamo die het systeem niet goed oplaadde. De defecte accu was een symptoom, niet het kernprobleem. De reparatie vereiste: volledige diagnose van het elektrische systeem, vervanging van de dynamo, installatie van een nieuwe hulpaccu en een reset van alle elektronische systemen van de auto. Dit werd geclassificeerd als een ernstig probleem met het elektrische systeem dat onmiddellijke aandacht vereiste om mogelijke storingen in het hele systeem te voorkomen. Na de reparatie waren alle elektrische problemen volledig opgelost en functioneerde de auto-elektronica weer normaal. Opmerkelijk is dat inconsistent opladen beide accu's na verloop van tijd kan beschadigen. Ik raad sterk aan om een volledige diagnose van het elektrische systeem te laten uitvoeren in plaats van alleen onderdelen te vervangen. Een goede spanningsdalingstest over het laadsysteem moet uitwijzen of het de dynamo, het hulpstroomsysteem of gewoon een verslechterde accu is.

(Vertaald uit Engels)

emillorenz4 (Auteur)

Bedankt voor het delen van deze ervaring. Ik had vorig jaar bijna dezelfde problemen met mijn Vitara. Ik heb het laten repareren, maar moest ook zowel de hulpaccu als de dynamo vervangen. De reparateur deed uitgebreide tests voordat hij iets verving, wat de juiste aanpak bleek te zijn. Ik vroeg me af of je nog weet wat de totale reparatiekosten waren? En is alles stabiel gebleven sinds de reparatie, of heb je nieuwe elektrische problemen opgemerkt? Het helpt echt om ervaringen van anderen te weten, want deze problemen met spanningsverlies kunnen lastig zijn om goed te diagnosticeren. Soms blijkt een op het oog eenvoudig batterijstoringprobleem complexer te zijn.

(Vertaald uit Engels)

norberthuber4

Ja, alles is perfect stabiel gebleven sinds het energiebeheersysteem goed is gerepareerd. Geen terugkerende problemen met de auto-elektronica of dashboardfouten in de afgelopen 8 maanden. De storing met de hulpaccu werd opgelost na een grondige diagnose en het vervangen van de defecte onderdelen. De totale reparatie kwam op € 290 voor mijn Grand Vitara, inclusief het vervangen van de accu en de diagnose van het systeem. Dit was eigenlijk heel redelijk gezien de complexiteit van moderne auto-elektronica en de tijd die nodig was om het hele laadcircuit te testen. Het belangrijkste was dat ze de volledige spanningstest uitvoerden voordat ze conclusies trokken. Toen ze ontdekten dat de accu niet goed werd opgeladen, konden ze het probleem precies aanpakken in plaats van alleen maar onderdelen te vervangen in de hoop dat het probleem daarmee verholpen zou zijn. Gebaseerd op onze beide ervaringen hebben deze problemen met het elektrische systeem vaak systematische probleemoplossing nodig in plaats van snelle oplossingen. De startproblemen en foutcodes waren slechts symptomen die wezen op het diepere probleem met het laadsysteem.

(Vertaald uit Engels)

emillorenz4 (Auteur)

Bedankt voor het nuttige advies. Ik wilde een update geven over hoe het is afgelopen met mijn Vitara. Ik heb hem uiteindelijk naar een andere reparatiewerkplaats gebracht die gespecialiseerd is in elektrische diagnoses. De nieuwe monteur voerde een volledige systeemcontrole uit en vond meerdere problemen in het laadcircuit. Net zoals anderen al zeiden, was het niet alleen de accu, maar ook de dynamo. De totale reparatie bedroeg 450€, inclusief: nieuwe hulpaccu, vervanging dynamo, volledige elektrische diagnostische test, systeemreset. Het is nu ongeveer 3 weken geleden sinds de reparatie en de auto loopt nu perfect. Geen foutmeldingen meer, start elke keer goed en alle elektrische systemen werken normaal. Ik ben echt blij dat ik van monteur ben gewisseld en de juiste spanningstests heb laten uitvoeren in plaats van door te gaan met gedeeltelijke reparaties. Deze hele ervaring heeft me geleerd hoe belangrijk het is om een grondige diagnose te laten uitvoeren voor problemen met de auto-elektronica. Wat lijkt op een simpel defect aan de accu kan in feite duiden op grotere problemen in het laadsysteem.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: