Volledig defect centraal vergrendelingssysteem VW Virtus

Had precies hetzelfde probleem met mijn VW Polo uit 2017 afgelopen winter. De portiervergrendelingen werkten helemaal niet meer, zowel met keyless entry als met de handmatige sleutel. Echt frustrerend als het vergrendelmechanisme zo faalt, zeker omdat het autoalarmsysteem ook werd beïnvloed. Ik heb hem naar de werkplaats gebracht nadat ik basisproblemen had opgelost, zoals het controleren van zekeringen en de accuspanning. Ze diagnosticeerden het als een defecte bekabeling naar de centrale vergrendelingsmodule. Sommige kabels waren in de loop der tijd losgeraakt, waardoor er intermitterende verbindingsproblemen ontstonden. De totale reparatie inclusief diagnose kostte 95€. Wat ik heb geleerd: Deze problemen komen vaak voort uit bekabelingsproblemen in plaats van dat de portiervergrendelingen of de regelmodule zelf kapot zijn. De reparatie was eigenlijk eenvoudiger dan verwacht toen ze de losse verbinding hadden gevonden. Om uw specifieke geval te helpen diagnosticeren, kunt u het volgende delen: Doet dit zich voor bij alle portieren of alleen bij specifieke? Krijgt u waarschuwingslampjes op het dashboard? Hoort u de centrale vergrendelingsmotor proberen te werken wanneer u op de sleutelafstandsbediening drukt? Welke foutcode wordt in uw systeem opgeslagen? Deze informatie zou helpen bepalen of uw probleem vergelijkbaar is met wat ik heb meegemaakt of mogelijk iets anders.

(Vertaald uit Engels)

Laatste service was bij 42000 km. Dank voor het delen van je ervaring. Het gebeurt met alle deuren tegelijkertijd. Geen waarschuwingslampjes op het dashboard, maar het centrale vergrendelingssysteem reageert helemaal niet. De opgeslagen foutcode is P1622. Ik hoor geen motorgeluiden bij het gebruik van de afstandsbediening. Ik heb je suggestie opgevolgd en alle zekeringen in de hoofdz zekeringkast met betrekking tot het beveiligingssysteem dubbel gecontroleerd. Ook de batterij van de afstandsbediening getest, die is nieuw. Het lijkt erop dat de problemen met het vergrendelmechanisme begonnen vlak na een zware regenbui, als dat helpt bij het identificeren van mogelijke oorzaken. Heeft je monteur gemeld of waterschade aan de regelmodule soortgelijke symptomen kan veroorzaken? En waren de 95€ reparatiekosten alleen voor arbeid, of waren onderdelen ook inbegrepen?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor die details. Je symptomen lijken erg op wat ik heb ervaren, maar de connectie met de regen doet me denken dat er mogelijk water in de kabelboom of het regelmodule is gekomen. In mijn geval waren de 95€ alleen voor arbeidskosten, omdat ze alleen de connecties hoefden te repareren en opnieuw te plaatsen. Nadat je de regenbui noemde, herinnerde ik me dat mijn monteur erop wees dat deze centrale vergrendelingssystemen behoorlijk gevoelig zijn voor vocht. De regelmodule wordt meestal gemonteerd in een gebied waar zich water kan ophopen als de afvoerkanaaltjes verstopt raken. Wanneer water binnensijpelt, kan het de connecties corroderen of de module kortsluiten. De code P1622 in combinatie met complete stilte van de deursloten (geen motorgeluid) wijst op een probleem met de stroomvoorziening of een beschadigde regelmodule, net als mijn eerste symptomen. De mijne was echter alleen losse bedrading, terwijl de jouwe mogelijk een modulevervanging nodig heeft als waterschade wordt bevestigd. Ter referentie: toen ze mijn Polo repareerden, brachten ze ook een beschermende coating aan om toekomstige vochtproblemen te voorkomen. Als jouw probleem watergerelateerd is, wil je misschien informeren naar soortgelijke preventieve maatregelen. De keyless entry en het beveiligingssysteem werkten na de reparatie perfect. Heb je sinds de regenbui nog andere elektrische problemen gemerkt? Dit kan helpen bevestigen of waterinfiltratie de boosdoener is.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor je input. Het probleem lijkt zeker ernstiger dan alleen losse bedrading. Je hebt een goed punt over het controleren op andere elektrische problemen, ik merkte eigenlijk ook net dat de elektrische ramen wat traag zijn. Dat, gecombineerd met het tijdstip van de regenbui, wijst echt op waterschade. Ik heb net de garage gebeld en de symptomen beschreven. Ze noemden dat de vervanging van de regelmodule voor deze centrale vergrendelingssystemen doorgaans 350-450€ kost, inclusief onderdelen en arbeid. Plus extra als ze het sleutelloze toegangssysteem opnieuw moeten programmeren. Beetje duurder dan jouw reparatie, maar het is logisch als de module defect is. Ik heb een afspraak gemaakt voor volgende week. Ik zal zeker vragen naar die beschermende coating die je noemde, dat klinkt als een slimme toevoeging om toekomstige waterschade aan de portiervergrendelingen te voorkomen. Ik hoop echt dat het alleen de module is en niet meer uitgebreide schade aan de bedradingsboom. Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring. Het heeft geholpen om eenvoudigere oplossingen uit te sluiten en beter te begrijpen waar ik mee te maken kan krijgen. Ik zal een update geven zodra ik de definitieve diagnose van de garage heb.

(Vertaald uit Engels)