fabianwolf2
Volvo C30 zuurstofsensorverwarmingsfout
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Volvo C30 uit 2011 met een dieselmotor vertoonde een check engine-lampje en een verhoogd brandstofverbruik, wat wijst op een defect aan de verwarming van de lambdasonde. De vermoedelijke oorzaak was een defecte kabel- of stekkerverbinding. Het werd aangeraden om de bedrading en de connector van de sensor te inspecteren op schade of corrosie. Uiteindelijk bevestigde een werkplaats een defecte verbinding met de lambdasonde, die werd gerepareerd.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
fabianwolf2 (community.author)
Bedankt voor de reactie! Nee, ik heb de sensor nog niet met een multimeter getest. Kunt u uitleggen hoe dat moet, of waar ik instructies kan vinden?
(community_translated_from_language)
leaberger3
Hoewel ik instructies kan geven over het testen van sensoren, is dit een delicate procedure die het beste aan ervaren technici kan worden overgelaten. Gezien de symptomen en uw eerste beoordeling is de kans op een defecte kabel- of stekkerverbinding groot. Mijn weloverwogen aanbeveling zou zijn om het voertuig aan te bieden aan een gekwalificeerde werkplaats voor een uitgebreide diagnose en reparatie. Het is waarschijnlijk dat een defecte sensor de oorzaak is van uw storingsindicator.
(community_translated_from_language)
fabianwolf2 (community.author)
Begrepen, ik waardeer het advies. Ik heb hem naar een werkplaats gebracht, en je had gelijk, het was een defecte verbinding met de zuurstofsensor. De reparatiekosten waren 95€ Nogmaals bedankt!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
C30
leaberger3
Groeten. Ik bezit ook een Volvo C30, al is het niet van hetzelfde bouwjaar. Ik ben een tijdje geleden een soortgelijk probleem tegengekomen. De symptomen die u beschrijft komen overeen met een defect verwarmingselement van de zuurstofsensor. Men moet beginnen met het zorgvuldig onderzoeken van de bedrading en de connector van de sensor op tekenen van corrosie, schade of losse verbindingen. Heeft u sensortests uitgevoerd met een multimeter om de weerstand van het verwarmingselement vast te stellen?
(community_translated_from_language)