100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

gerhard_stern32

Volvo S40 Transmissieprobleem

Oké, ik heb hier wat hersenkracht nodig. Mijn Volvo S40 uit 2006 met benzinemotor geeft problemen. Heeft 159379 km op de teller. Het transmissie-indicatorlampje en het controlelampje van de motor branden allebei. De automatische transmissie zit vast in de noodmodus. Hij schakelt helemaal niet goed, voelt alsof hij slipt, en ik krijg vervelende slijpende geluiden als hij probeert te schakelen. Ik heb de codes uitgelezen en het wijst op een oliedrukprobleem in de radiator. Ik heb het koelvloeistofniveau van de radiator gecontroleerd en het lijkt in orde. Ik vermoed een slechte verbinding ergens, misschien een slechte kabel of stekker. Voordat ik dieper duik, heeft iemand dit al eens gezien?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

JWeiss78

De symptomen die u beschrijft duiden zeker op een storing in het transmissiesysteem, mogelijk gerelateerd aan de oliedruk van de radiator, zoals aangegeven door uw foutcodes. Heeft u de bedrading en connectoren die bij de druksensor van de radiator horen, geïnspecteerd op tekenen van corrosie, schade of losse verbindingen? Het waarborgen van een schoon en veilig elektrisch pad is van het grootste belang voordat meer invasieve diagnostische procedures worden overwogen. Kunt u de specifieke foutcodes bevestigen die u van de computer van het voertuig hebt opgehaald?

(Vertaald uit Engels)

gerhard_stern32 (Auteur)

Bedankt voor de snelle reactie! Ja, ik heb een visuele inspectie gedaan van de bedrading en connectoren, maar om eerlijk te zijn, het was een vluchtige blik. Ik zag niets overduidelijks, maar ik zal zeker even goed kijken, met speciale aandacht voor corrosie. De foutcode die in het geheugen was opgeslagen, had betrekking op de oliedruk van de radiator; kan me het exacte nummer nu niet herinneren. Zijn er specifieke gebieden op de bedrading die bekend staan als problematisch op deze S40's?

(Vertaald uit Engels)

JWeiss78

Gezien de foutcode en met erkenning van uw gedetailleerde inspectie, moet ik u dringend aanraden een gecertificeerde Volvo-technicus te raadplegen voor een uitgebreide diagnostische evaluatie. Hoewel een beschadigde kabel of stekkerverbinding plausibel is, kan verder onderzoek complexere problemen binnen het transmissiesysteem aan het licht brengen die gespecialiseerd gereedschap en expertise vereisen. Doorgaan zonder de juiste begeleiding kan de situatie verergeren. Ik adviseer u om onmiddellijk een afspraak te maken met uw lokale werkplaats.

(Vertaald uit Engels)

gerhard_stern32 (Auteur)

Waardeer het inzicht. Ik heb wat extra tijd besteed aan het schoonmaken van alle contacten. Geen verbetering. Uiteindelijk heb ik hem naar mijn vertrouwde garage gebracht. Bleek een defecte bougie te zijn zoals vermoed, wat me 95 € kostte inclusief arbeid en belasting. Nogmaals bedankt voor je gedachten!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: