Volvo S90 Cilinderdrukfluctuatie

Dat klinkt bekend. Ik had vergelijkbare problemen met mijn Opel Insignia uit 2016 – hoger brandstofverbruik en een brandend motorlampje. In mijn geval was het een gevolgfout. Het bleek niet de koppakking, distributieriem of het inlaatspruitstuk zelf te zijn, maar een andere sensor die alles in de war stuurde. Als een domino-effect.

(Vertaald uit Engels)

Interessant. Gevolgschade van een andere sensor? Kunt u toelichten wat de oorspronkelijke fout in uw geval was?

(Vertaald uit Engels)

Zeker. In mijn Opel was het de zuurstofsensor. Deze gaf onjuiste waarden door aan de motorregeleenheid, wat vervolgens het cilinderdrukprobleem veroorzaakte als een gevolg. Gezien de symptomen van uw Volvo en de complexiteit van moderne motoren, raad ik u ten zeerste aan om een diagnose te laten uitvoeren in een werkplaats. Zij kunnen de oorzaak achterhalen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het advies. Ik heb hem naar de werkplaats gebracht, en je had gelijk - het was een sensorprobleem dat een gevolgfout veroorzaakte. De reparatiekosten waren 0€ omdat het onder de garantie viel!

(Vertaald uit Engels)