Carly Community
lillyfischer9
Volvo S90 dieselpartikelfilter uitlaatdruk te laag
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
lillyfischer9 (Auteur)
Ik heb nog geen geforceerde regeneratie geprobeerd - is dat iets wat ik gemakkelijk zelf kan doen, of is er speciale apparatuur voor nodig? De rook is beslist zwart. Voornamelijk langere ritten!
(Vertaald uit Engels)
leoniebecker1
Zwarte rook, zelfs op langere ritten, is zorgwekkend! Ik zou zeker niet aanraden om zelf een geforceerde regeneratie te proberen zonder de juiste diagnoseapparatuur. U zou het DPF verder kunnen beschadigen. Gezien alle symptomen - waarschuwingslampje, vermogensverlies, rook, geur - en uw vermoeden van de uitlaatgas tegendruksensor, is het echt het beste om het te laten controleren door een werkplaats met de juiste diagnoseapparatuur om de oorzaak te bepalen. Zij kunnen de defecte sensor bevestigen en een juiste DPF-regeneratie uitvoeren indien nodig, of adviseren over verdere actie. Veiligheid voorop!
(Vertaald uit Engels)
lillyfischer9 (Auteur)
Bedankt voor het bevestigen van mijn vermoedens. Heb het naar de garage gebracht, en zoals verwacht was de uitlaatdruk sensor defect. Vervangen, en alles is in orde - totale kosten 245€ Waardeer het voorzichtige advies!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
leoniebecker1
Wauw, dat zijn absoluut geen goede tekenen! De lage uitlaatdruk met die symptomen wijst echt op een DPF-probleem, of iets dat het beïnvloedt. Heb je geprobeerd een DPF-regeneratie te forceren? En is de rook zwart of meer grijsachtig? Heeft de auto de laatste tijd veel korte ritjes gemaakt? Dat alles kan een rol spelen bij een DPF-verstopping of een sensorstoring.
(Vertaald uit Engels)