robinmeier1

Volvo V50 EGR-klepproblemen

Hallo, ik heb problemen met mijn Volvo V50 diesel uit 2009. Bij slechts 45734 km brandt het controlelampje van de motor, het motorvermogen is verminderd, er komt zwarte rook uit als ik optrek, de motor loopt onregelmatig stationair, het brandstofverbruik is hoger, de acceleratie is schokkerig en ik hoor een luid sissend geluid uit de motorruimte bij het accelereren. Ik denk dat het een vastgelopen EGR-klep is. Heeft iemand anders deze problemen gehad? Ik ben bezorgd over schade aan de katalysator door al die zwarte rook. Iemand ideeën?

(Vertaald uit Engels)

Een Volvo V50 diesel uit 2009 ondervindt verschillende problemen, waaronder een motorstoringslampje, verminderd motorvermogen, zwarte rook tijdens acceleratie, ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, schokkerige acceleratie en een hard sissend geluid. Deze symptomen wijzen op een mogelijk probleem met de EGR-klep, wat kan leiden tot verdere complicaties zoals schade aan de katalysator. Het wordt aanbevolen om de EGR-klep snel te laten controleren en repareren om verdere problemen, zoals verstopping van het DPF, te voorkomen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Klinkt bekend! Ik had vergelijkbare problemen met mijn Renault Megane, hoewel het een benzinemotor was. Verminderd vermogen en het controlelampje van de motor waren de eerste tekenen. Schokt de auto erg?

(community_translated_from_language)

Ja, het schokken is behoorlijk erg, vooral bij lagere snelheden. Het voelt alsof de motor even geen brandstof krijgt. Het schokken en sissen samen zijn verontrustend. Deed uw Megane hetzelfde, en wat was de oorzaak?

(community_translated_from_language)

Ja, schokken was zeker onderdeel van het plezier. Sissen had ik niet. EGR-klep was uiteindelijk de boosdoener voor mij. Met al je symptomen zou ik zeggen dat het bijna zeker dat is. Laat het snel controleren in een werkplaats, voordat het meer problemen veroorzaakt, zoals het verstoppen van je DPF!

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Je inzichten waren van onschatbare waarde. Ik heb de EGR-klep in de werkplaats laten repareren, en het kostte me 355€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V50