Volvo V50 O2-sensorfout

Klinkt bekend. Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude Peugeot 307. Motorstoringslampje, verhoogd brandstofverbruik en O2-sensorfouten. In mijn geval bleek het een gecorrodeerde connector op de sensorbedrading te zijn. De sensor zelf was in orde, maar de slechte verbinding verstoorde het signaal. Heeft u de stekker zelf gecontroleerd op corrosie of schade? Soms kan een beetje contactreiniger wonderen verrichten.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de tip! Ik heb de bougie even snel bekeken, maar ik zal beter kijken naar corrosie. Als je gecorrodeerd zegt, hebben we het dan over groene smurrie of iets subtielers? Heb je het zelf kunnen repareren of ben je ermee naar een garage gegaan?

(Vertaald uit Engels)

Ja, ik heb het over die groenachtige/witte poederachtige corrosie. Het kan in het begin subtiel zijn, slechts een beetje residu. Ik heb geprobeerd het zelf schoon te maken, maar de fout bleef terugkomen. Uiteindelijk heb ik het naar een werkplaats gebracht. Ze hebben de connector vervangen en de bedrading opnieuw aangesloten. Probleem opgelost. Gezien de leeftijd van uw V50 is het een vrij veelvoorkomend probleem. Maar het is beter om het goed te laten controleren.

(Vertaald uit Engels)

Goed, ik zal de connector goed inspecteren, maar het klinkt alsof een bezoek aan de monteur op de planning staat. Bedankt voor het delen van je ervaring; het is goed om te weten waar ik mogelijk mee te maken krijg. De auto is terug van de garage en een defecte kabel of stekkerverbinding was de oorzaak! Kostte me 95€.

(Vertaald uit Engels)