charlottehartmann1
Volvo V50 uitlaatleksymptomen
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Het gesprek draait om een Volvo V50 uit 2008 met een brandend motorstoringslampje, vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Het eerste vermoeden is een probleem met de uitlaattemperatuursensor. Een mogelijke oorzaak die is vastgesteld, is een lek in het uitlaatsysteem, wat de sensorlezingen kan beïnvloeden en tot deze symptomen kan leiden. De aanbevolen oplossing is het uitvoeren van een rooktest om het lek te lokaliseren, wat in dit geval een kleine scheur nabij de katalysator onthulde, waarvoor een nieuwe sensor en lassen nodig zijn om het probleem op te lossen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
8 opmerking(en)
charlottehartmann1 (community.author)
Een lek? Waar precies moet ik naar dit lek zoeken, en hoe zou dat de temperatuursensor beïnvloeden?
(community_translated_from_language)
annihartmann8
Een kleine scheur of losse verbinding ergens in de uitlaat kan de metingen verstoren. De ECU denkt dan dat de uitlaat te heet of te koud is, waardoor de noodloop en extra brandstof worden geactiveerd. De beste optie is om het in een werkplaats te laten rooktesten.
(community_translated_from_language)
charlottehartmann1 (community.author)
Rooktest is het. Bedankt voor de tip! Het blijkt dat je gelijk had. Kleine scheur in de buurt van de kat. Nieuwe sensor en een beetje lassen, 265€ en ik ben weer op de weg!
(community_translated_from_language)
AlexanderMr
Ik heb een Volvo V50 benzine en wanneer deze harder accelereert trilt hij behoorlijk, je hoort het alleen van binnen, het geluid komt ongeveer uit de richting van de katalysator, heeft iemand hier iets dergelijks meegemaakt?
(community_translated_from_language)
AlexanderMr
Ik heb een Volvo V50 benzine en als hij harder accelereert trilt hij behoorlijk, je hoort het alleen van binnen, het geluid komt ongeveer uit de richting van de katalysator, heeft iemand hier iets dergelijks meegemaakt?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Ik heb een Volvo V50 benzine en wanneer deze harder accelereert trilt hij behoorlijk, je hoort het alleen van binnen, het geluid komt ongeveer uit de richting van de katalysator, heeft iemand hier iets dergelijks meegemaakt?
Controleer of de hitteschild rond de katalysator los of beschadigd is, omdat dit vibraties en geluid tijdens acceleratie kan veroorzaken. Als de hitteschild goed vastzit, inspecteer dan het uitlaatsysteem op losse of beschadigde onderdelen. Laat me weten hoe het gaat of als je nog verdere vragen hebt!
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Ik heb een Volvo V50 benzine en als hij harder accelereert trilt hij behoorlijk, je hoort het alleen van binnen, het geluid komt ongeveer uit de richting van de katalysator, heeft iemand hier iets dergelijks meegemaakt?
Controleer ook de motorophangingen, omdat versleten of beschadigde ophangingen trillingen tijdens acceleratie kunnen veroorzaken. Als de ophangingen in goede staat zijn, kunt u de uitlaatophangingen controleren op tekenen van slijtage of schade. Houd me op de hoogte van uw bevindingen of als u meer hulp nodig hebt!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V50
annihartmann8
Klinkt bekend. Had een vergelijkbaar probleem met mijn oude Peugeot 308. Dezelfde symptomen – controlelampje en alles. Zou een lek in het uitlaatsysteem kunnen zijn dat de sensorwaarden verstoort.
(community_translated_from_language)