100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

selina_braun24

Volvo V50 VANOS-fout

Problemen met mijn Volvo V50 uit 2012, benzinemotor. Het controlelampje van de motor blijft branden en ik heb gemerkt dat mijn brandstofverbruik is toegenomen. De codes gescand en het wijst op een defect in de inlaat-VANOS-mechanica. Zou dit een defect kunnen zijn in een van de nokkenas-solenoïdekleppen, of misschien een probleem met de voeding? Heeft iemand iets soortgelijks meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Volvo V50 uit 2012 ondervindt problemen met het motorstoringslampje en een verhoogd brandstofverbruik, gekoppeld aan een defect in de inlaat VANOS-mechaniek. Mogelijke oorzaken zijn een defect in de nokkenas-solenoïdekleppen of een probleem met de stroomvoorziening. Een soortgelijk probleem in een BMW werd opgelost door het diagnosticeren en vervangen van defecte solenoïdekleppen. De oplossing omvatte het bevestigen van de defecte solenoïdeklep op de inlaatnokkenas, wat leidde tot een succesvolle reparatie en oplossen van de symptomen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

juergen_mystic32

Inderdaad, uw symptomen wijzen sterk op een VANOS-fout, specifiek van invloed op de inlaatnokkenas. Hoewel ik een BMW rijd, ben ik ooit een vergelijkbaar probleem tegengekomen met het VANOS-systeem van mijn E90, dat vergelijkbare symptomen vertoonde. In mijn geval werd de oorzaak herleid tot defecte magneetventielen die verantwoordelijk waren voor het regelen van de olie stroom naar de VANOS-eenheid. Hoort u ongebruikelijke geluiden uit de motor, met name tijdens koude starts of bij het accelereren?

(community_translated_from_language)

selina_braun24 (community.author)

Bedankt voor de inzicht! Ik heb geen ongebruikelijke geluiden opgemerkt. Alleen het controlelampje van de motor en het verhoogde brandstofverbruik. Toen uw BMW dit probleem had, had dit ook invloed op de prestaties van de motor? En hoe heeft u uiteindelijk de defecte magneetklep zeker vastgesteld?

(community_translated_from_language)

juergen_mystic32

De prestaties werden merkbaar beïnvloed; de motor voelde traag aan, met name bij lagere toerentallen. Wat betreft de diagnose, zal een werkplaats een reeks tests uitvoeren, waaronder het controleren van de elektrische signalen naar de magneetventielen en het inspecteren van de kleppen zelf op mechanische fouten of verstoppingen. Gezien de diagnosecode die u hebt opgehaald, suggereert dit sterk een probleem binnen het VANOS-systeem. Gezien de potentiële complexiteit kan het verstandig zijn om een vertrouwde monteur te raadplegen om een grondige evaluatie uit te voeren.

(community_translated_from_language)

selina_braun24 (community.author)

Bedankt voor het advies! Ik vermoedde dat het mijn mogelijkheden te boven zou gaan. Ik heb het naar een werkplaats gebracht en ze bevestigden dat het een defecte magneetklep op de inlaatnokkenas was. De reparatie kostte me ongeveer 250€, maar de check engine lamp is in ieder geval weg en mijn brandstofverbruik is weer normaal!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V50