VW Amarok Gloeibougies Startvertragingen Vonk Grote Reparatie Nodig

Ik had dezelfde problemen met koud starten op mijn VW Touareg TDI uit 2015. Het waarschuwingslampje voor de gloeibougies bleef branden en de verbranding van de motor was duidelijk aangetast, vooral tijdens de wintermaanden. Het ruwe stationair toerental was goed merkbaar. Na diagnostische tests bleek één gloeibougie defect, maar de monteur adviseerde om de complete set te vervangen. Aanvankelijk betwijfelde ik dit, maar ik leerde dat het eigenlijk standaard procedure is: als er één defect raakt, volgen er meestal andere vanwege vergelijkbare slijtagepatronen. De reparatie omvatte het verwijderen van inlaatcomponenten om toegang te krijgen tot alle bougies. Hoewel arbeidsintensief, voorkomt het gelijktijdig vervangen ervan meerdere garagebezoeken wanneer andere bougies beginnen te falen. Bovendien kan oneffen verwarming door een mix van oude en nieuwe gloeibougies de prestaties van de dieselmotor beïnvloeden. In mijn geval vertoonden alle bougies aanzienlijke slijtage bij verwijdering. De prestaties bij koud starten verbeterden drastisch na vervanging, en het probleem met het waarschuwingslampje was volledig opgelost. Dit is geen reparatie die je gedeeltelijk wilt voltooien of uitstellen, defecte gloeibougies kunnen leiden tot startproblemen en potentiële motorschade als ze worden genegeerd. Voor een Amarok uit 2012 met die kilometerstand is een complete vervanging van de gloeibougies een redelijk preventief onderhoud. De monteur geeft hier een goed advies.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring met de Touareg. Erg interessant om te horen over de koude start situatie en hoe het is opgelost. Mijn Amarok loopt nu veel beter na een vergelijkbaar reparatiepad te hebben gevolgd, de motor misfires zijn volledig verdwenen en het brandstofverbruik is merkbaar verbeterd. Ik vroeg me alleen af, weet je nog ongeveer hoeveel je hebt betaald voor de volledige gloeibougie vervanging? En, loopt alles soepel sinds de reparatie, of heb je andere problemen geconstateerd?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de follow-up. Mijn totale rekening bedroeg 440€ voor de complete vervanging van de gloeibougies op de Touareg. De prijs was inclusief arbeidskosten, aangezien het toegang krijgen tot de gloeibougies in deze dieselmotoren behoorlijk wat demontagewerk vereist. Sinds de vervanging is de koude startprestatie perfect en is de motorverbranding merkbaar soepeler. Geen misfires meer van de dieselmotor of waarschuwingslampjes in de 14 maanden sinds de reparatie. De investering heeft zeker de moeite waard bewezen, zowel voor de betrouwbaarheid als de prestaties. Goed om te horen dat je Amarok beter loopt na het aanpakken van het probleem met de gloeibougies. Het verbeterde brandstofverbruik dat je noemde, is een veelvoorkomend voordeel wanneer de dieselmotor vanaf het opstarten de ideale bedrijfstemperatuur goed kan bereiken en behouden.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb besloten om mijn Amarok vorige week naar de monteur te brengen en ik ben blij dat ik dat gedaan heb. De totale kosten waren 380€ voor het vervangen van alle gloeibougies, iets minder dan verwacht eigenlijk. Het probleem met het starten in de kou is nu volledig verholpen en de motor loopt veel soepeler. De monteur heeft me de oude gloeibougies laten zien en die waren behoorlijk versleten. Dat maakte me duidelijk waarom de dieselmotor zo’n moeite had met starten. Het brandstofverbruik is ook behoorlijk verbeterd, ik haal nu ongeveer 60-70 km meer per tank. Ik waardeer het echt dat iedereen zijn ervaringen hier deelt. Het hielp me om te overtuigen om alle bougies in één keer te laten vervangen in plaats van te proberen geld te besparen door alleen de defecte te vervangen. Zeker de juiste beslissing, geen waarschuwingslampjes of problemen met ruwe motorverbranding meer sinds de reparatie.

(Vertaald uit Engels)